Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / TT Coupe 8S

Софтовое отключение бензинового сажевого фильтра — решение проблем GPF Audi TT Coupe 8S

Автосервис PORSH.PRO — надежный партнер в мире электросистем авто и чип-тюнинга!

Современные бензиновые автомобили с системой прямого впрыска оснащаются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера для прохождения экологических стандартов Евро-6. Тем не менее этот узел часто становится источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Audi TT Coupe 8S в условиях пробок.

Мы предлагаем профессиональную эмуляцию OPF. Это выбор тех, кто желает забыть об ошибках, по сажевому фильтру. Наша компания может удалить, но если же от настребуется перепрошивка - выполним только прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Audi TT Coupe 8S и в чем причина проблем?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамическая структура в выпускной системе бензинового автомобиля, которая улавливает продукты неполного сгорания. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры самоочищаются за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: движение по трассе с постоянной скоростью, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в пробках, на короткие расстояния или автомобиль не успевает прогреваться, не давая мотору разогреться, фильтр не проходит регенерацию. Результатом становится:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
  • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
  • Режиму "хромая домой" (снижение мощности);
  • Перерасходу горючего;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Audi TT Coupe 8S

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Диагностируем:

  • Состояние фильтра (перепад давлений, уровень засоренности);
  • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, сенсоры давления и температуры);
  • Версию оригинального программного обеспечения блока управления.
  • Оцениваем целесообразность программного отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем как можно скорее удалить фильтр GPF, да бы избежать более серьёзных проблем двигателя и его компонентов.

Этап 2. Софтовое отключение (Прошивка)

На профессиональных стендах и программаторах мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

  • Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
  • Подменяем значения на корректные, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы двигателя.

Третий этап — проверка

После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а двигатель работает ровно во всех режимах.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Стоимость программного отключения GPF/OPF Audi TT Coupe 8S

Стоимость программного отключения (без механического вмешательства) находится в диапазоне от 10 000 до 25 000 рублей.

В прайс включено:

  • Компьютерная диагностика;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки и модели, двигателя и версии блока управления.

Дополнительно: При необходимости механической очистки или замены GPF в комбиранции с программным отключением — цена определяется персонально.

Плюсы программного отключения GPF/OPF Audi TT Coupe 8S

  1. Решение проблемы ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, связанные с засорением GPF или неудачными циклами очистки.
  2. Сокращение аппетита авто. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
  3. Целостность выхлопного тракта. Отсутствует механическое воздействие — фильтр остается на месте, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
  4. Возможность возврата к стоку (в случае необходимости). Можно откатить изменения (мы сохраняем оригинальную версию).

О чем нужно знать перед отключением

Мы не скрываем от клиентов. ПО-отключение GPF Audi TT Coupe 8S — это изменение программного обеспечения, что влечет за собой определенные нюансы:

Юридические аспекты

  • Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с точки зрения ПО.
  • Гарантийные обязательства: При наличии заводской гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по силовому агрегату и электронике.

Особенности после отключения

  • Мы настоятельно рекомендуем физически демонтировать сажевый фильтр, у нас или самостоятельно. При программном отключении физический фильтр продолжает находиться в выхлопной системе. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он обязательно начнет создавать избыточное сопротивление (на турбо-двигателях это заметнее). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
  • Качество ПО — наше всё. Кривая калибровка может привести к ошибкам сенсоров, некорректной работе лямбда-регулирования или «плавающим» оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Примеры из практики

Кейс 1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с диагностической ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Автомобиль эксплуатируется в городе, одометр 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Ошибки исчезли, принудительные прожиги больше не происходят. Автовладелец оценил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и стало комфортнее управлять в городских условиях.

Пример №2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с бесконечными попытками прожига каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Резать выхлоп не хотели чтобы сохранить заводской вид и звук. Сделали ПО-отключение с адаптацией калибровок. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. Регенерации были полностью отключены, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в условиях города. Важно, что ни один болт на выхлопе не откручивали. Удивительно, но авто всё ещё не создаёт повышенного противодавления.

Выводы

ПО-прошивка GPF OPF Audi TT Coupe 8S — это действенный метод уйти от проблем, дискомфортных регенераций и перерасхода горючего не трогая выхлопную систему в выхлопную систему. Наш сервис предлагает профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вас достали регулярные ошибки, потери динамики при прожигах и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и посоветуем, что лучше сделать — ПО-отключение или комбинированный метод.

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Смоленск, Салова 70Б
  • Режим работы: без выходных с 10 до 20

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города