Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Audi TT Coupe 8S 2.0 TFSI S-Tronic (230 Л.С.)

Отключение на уровне ПО GPF — решение проблем GPF Audi TT Coupe 8S 2.0 TFSI S-Tronic (230 Л.С.)

Новые бензиновые модели с непосредственным впрыском топлива оснащаются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера для соответствия жестким эконормам экологического стандарта Евро-6. Однако на деле этот элемент зачастую является источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Audi TT Coupe 8S 2.0 TFSI S-Tronic (230 Л.С.) в городе.

Наши специалисты производят качественное софтовое отключение GPF. Это выбор тех, кто желает забыть об ошибках, связанных с GPF. Наша компания может удалить физически, однако если потребуется перепрошивка - сделаем прошивку.

Что такое GPF/OPF Audi TT Coupe 8S 2.0 TFSI S-Tronic (230 Л.С.) и в чем причина проблем?

GPF/OPF — это фильтрующая керамическая матрица в выхлопной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания твердые микрочастицы. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в плотном городском трафике, на короткие дистанции или мотор часто глушат, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает прожигаться. Последствия этого:

• Постепенному заполнению фильтра сажей;
• Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
• Загоранию лампы Check Engine;
• Ограничению мощности двигателя (падение динамики);
• Росту расхода топлива;

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Этапы ПО-прошивки GPF Audi TT Coupe 8S 2.0 TFSI S-Tronic (230 Л.С.)

Мы действуем бережно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Первый этап — диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Проверяем:

• Уровень наполнения фильтра (дифференциальное давление, степень забитости);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ECU.
• Определяем возможность софтового отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться как можно скорее демонтировать фильтр, что бы избежать более серьёзных поломок ДВС.

Этап 2. Софтовое отключение (Прошивка)

С помощью профессионального оборудования мы перепрошиваем блок управления (ECU):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для безаварийной эксплуатации.

Третий этап — проверка

По завершении прошивки выполняем повторную диагностику, обнуляем адаптации, совершаем тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно во всех режимах.

Стоимость программного отключения GPF/OPF Audi TT Coupe 8S 2.0 TFSI S-Tronic (230 Л.С.)

Стоимость услуги ПО-отключения (без снятия фильтра) начинается от 10 000 до 25 000 рублей.

Стоимость включает в себя:

• Полная диагностика;
• Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, двигателя и модификации ЭБУ.

Если необходимо: В случае, если фильтр критически забит в комплексе с программной частью — мы предложим персональное решение.

Что дает ПО-отключение GPF Audi TT Coupe 8S 2.0 TFSI S-Tronic (230 Л.С.)

1. Исключение ошибок. Исключаются ошибки «Check Engine», связанные с засорением GPF или сбоями регенерации.
2. Экономия топлива. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
3. Полное сохранение оригинальной системы. Никаких резов и сварки — фильтр не демонтируется, что позволяет сохранить заводской облик и звучание.
4. Возможность возврата к стоку (если потребуется). Заводскую прошивку можно вернуть (мы сохраняем оригинальную версию).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы открыты с нашими клиентами. Программное отключение GPF Audi TT Coupe 8S 2.0 TFSI S-Tronic (230 Л.С.) — это изменение программного обеспечения, что влечет за собой определенные нюансы:

Вопросы законодательства

• Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Фактический экокласс снижается с точки зрения ПО.
• Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по двигателю и выхлопной системе.

Технические нюансы

• Мы настоятельно рекомендуем физически демонтировать фильтр GPF, у нас или самостоятельно. При программном отключении физический фильтр продолжает находиться в выхлопной системе. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он обязательно начнет создавать избыточное сопротивление (особенно актуально для турбированных моторов). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Критичность правильной настройки. Кривая калибровка может привести к ошибкам сенсоров, сбоям в регулировании смеси или колеблющимся оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Примеры из практики

Пример №1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на постоянно возникающий «чек» с диагностической ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Автомобиль эксплуатируется в городе, пробег 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Check Engine перестал загораться, попытки принудительной регенерации прекратились. Автовладелец оценил, что машина перестала «зависать» в движении и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Кейс 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с постоянными циклами регенерации через каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Демонтаж фильтра не предполагался чтобы сохранить заводской вид и звук. Мы выполнили программное отключение с адаптацией калибровок. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. О регенерациях можно забыть, расход упал на 1.2 л/100 км в городском цикле. Важно, что ни один болт на выхлопе не откручивали. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Резюме

Программная деактивация бензинового сажевика OPF Audi TT Coupe 8S 2.0 TFSI S-Tronic (230 Л.С.) — это результативный вариант устранения от проблем, неприятных прожигов и увеличенного потребления топлива без физического вмешательства в выхлопную систему. Мы предлагаем профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вас достали регулярные ошибки, провалов тяги во время регенераций и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, работоспособность датчиков и предложим оптимальное решение — программное отключение или комплексный подход.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр
• Режим работы: ежедневно с 10:00 до 20:00

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2