Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Jaguar

Полное удаление бензинового сажевика — возвращаем мотору его характер для вашего Jaguar

Бензиновые автомобили нового поколения с прямым впрыском топлива оснащаются бензиновыми сажевиками (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это вынужденная мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам экологического стандарта Евро-6. Тем не менее на практике этот узел часто становится источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городе.

Вы можете заказать у нас профессиональное полное удаление бензинового сажевого фильтра GPF OPF GPF/OPF Jaguar — механическое извлечение фильтрующего элемента и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (ЭБУ электронного блока управления блока управления двигателем ECU).

Что за зверь такой GPF/OPF и почему он вызывает столько проблем?

GPF GPF/OPF OPF Jaguar — это керамический элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания продукты неполного сгорания. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях постоянных простоев, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, не выходя на рабочую температуру, фильтр не проходит регенерацию. Последствия этого:

  • Засорению сот фильтра;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
  • Ограничению мощности двигателя (снижение мощности);
  • Росту расхода топлива;
  • Поломке турбины и выпускного коллектора из-за перегрева.

Процесс удаления GPF/OPF Jaguar

Наш подход — комплексное решение, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и обеспечить результат.

Этап 1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

  • Уровень наполнения фильтра (перепад давлений);
  • Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
  • Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.

Второй этап — физическое воздействие

Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выхлопной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

  • Замена секции на пламягаситель (оптимальный вариант). Устанавливается прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но устраняющая сопротивление фильтра.
  • Удаление внутреннего наполнения (бюджетное решение), при котором заводской корпус сохраняется, но керамическая начинка извлекается.

Третий этап — программная часть (Chip-tuning)

Наиболее ответственный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы модифицируем программное обеспечение (блока управления двигателем):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Отключаем функцию прожига (прожиг);
  • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы без фильтра.
  • Дополнительно: Производим чип-тюнинг Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10 до 30 процентов), так как убирается «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

После завершения работ выполняем повторную диагностику, сбрасываем адаптации, проводим тестовую поездку. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а машина функционирует правильно во всех режимах.

Цена удаления бензинового сажевого фильтра Jaguar

Цена полного удаления (физическое + программное) варьируется в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

В стоимость входит:

  • Диагностика;
  • Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
  • Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
  • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, типа блока управления и особенностей расположения фильтра.

Плюсы удаления GPF/OPF

  1. Устранение последствий забитого GPF. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
  2. Экономия на обслуживании. Экономия на промывке и будущей замене узла.
  3. Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, приемистость заметно вырастает.
  4. Снижение расхода топлива.
  5. Снижение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
  6. Снижение износа турбокомпрессора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

О чем нужно знать перед удалением

Мы открыты с нашими клиентами Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, и это нужно понимать:

Вопросы законодательства

  • Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
  • Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по двигателю и системе выпуска.

Что изменится в работе авто

  • Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
  • Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в гараже (гараж).
  • Критичность правильной настройки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Jaguar

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jaguar от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jaguar удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jaguar от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jaguar от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jaguar от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jaguar от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jaguar от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Примеры выполненных работ

Кейс 1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. При проверке обнаружили 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Нами было выполнено демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и программно отключили GPF. По просьбе владельца осуществили чип-тюнинг первого этапа (прибавка 40 лошадиных сил). Провалы на низах исчезли, расход снизился на 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

Кейс 2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км начались регулярные прожиги GPF через каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Собственник принял решение об удалении фильтра во время прохождения очередного ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Выводы

Отключение GPF/OPF GPF Jaguar — это сознательное решение владельцев современных авто, стремящихся уйти от проблем с экологическими системами и вернуть мотору его истинную динамику. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до профессиональной настройки программного обеспечения.

Когда надоели регулярные сбои, провалов тяги и понимаете, что замена GPF — временное решение, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и подберем лучшее решение.

Очевидные преимущества записаться в наш сервис:

  • Профессиональные калибровщики и мастера;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jaguar новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города