Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Jaguar / XF ( 2nd) X260

Деактивация GPF: вернем двигателю его характер вашего Jaguar XF ( 2nd) X260

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива оснащаются OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Евро-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля в городе.

Вы можете заказать у нас полноценное удаление OPF GPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра Jaguar XF ( 2nd) X260 — физический демонтаж фильтра и софтовое отключение его из системы управления двигателем (блока управления двигателем электронного блока управления ECU ЭБУ).

Что за зверь такой GPF/OPF и в чем причина проблем?

OPF GPF GPF/OPF Jaguar XF ( 2nd) X260 — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая улавливает частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или мотор часто глушат, не достигая рабочих температур, фильтр не проходит регенерацию. Результатом становится:

  • Закупорке керамической матрицы;
  • Повышению противодавления на выпуске;
  • Возникновению ошибок Check Engine;
  • Переходу в аварийный режим (снижение мощности);
  • Росту расхода топлива;
  • Поломке турбины и глушителя вследствие перегрева.

Как мы удаляем GPF/OPF? Jaguar XF ( 2nd) X260

Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и дать гарантию результата.

Этап 1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Проверяем:

  • Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра);
  • Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
  • Оригинальную версию ПО ЭБУ.

Второй этап — физическое воздействие

Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выпускной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

  • Замена секции на пламягаситель (рекомендуемое решение). Устанавливается прямоточная труба или резонатор, не влияющая на громкость выхлопа, но устраняющая сопротивление фильтра.
  • Вскрытие корпуса и извлечение керамики (более доступный по цене вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но содержимое полностью убирается.

3. Программное отключение (Прошивка)

Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы перепрошиваем блок управления (блока управления двигателем):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Отключаем функцию прожига (прожиг);
  • Перенастраиваем показания датчиков, для исключения возникновения ошибок;
  • Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для корректной работы без фильтра.
  • Дополнительно: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для прибавки мощности (от 10% до 30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

После завершения работ проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а машина функционирует правильно при любых нагрузках.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Jaguar XF ( 2nd) X260

Стоимость услуги под ключ (физическое + программное) составляет от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Стоимость включает в себя:

  • Диагностика;
  • Демонтаж/вскрытие фильтра или установка пламегасителя;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Финальная проверка и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из производителя авто, модификации ЭБУ и трудозатрат на демонтаж.

Плюсы удаления GPF/OPF

  1. Устранение последствий забитого GPF. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
  2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
  3. Увеличение мощности и улучшение реакции. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Автомобиль едет «легче», приемистость заметно вырастает.
  4. Снижение расхода топлива.
  5. Меньшее загрязнение моторного масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
  6. Снижение износа турбокомпрессора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, и это нужно понимать:

Юридические аспекты

  • Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6.
  • Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по двигателю и системе выпуска.

Особенности после удаления

  • Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
  • Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на непрогретом двигателе или в гараже (паркинг).
  • Значение грамотной прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Jaguar

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jaguar от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jaguar удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jaguar от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jaguar от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jaguar от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jaguar от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jaguar от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Примеры выполненных работ

История 1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодический уход в аварийный режим. Компьютерная диагностика выявила 95% засоренности GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Нами было выполнено физическое удаление матрицы фильтра, смонтировали пламягаситель и программно отключили GPF. По желанию клиента выполнили настройку Stage 1 (плюс 40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Кейс 2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

На машине с пробегом 40 000 км начались регулярные прожиги GPF через каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Собственник принял решение об удалении фильтра на этапе планового ТО. Мы выполнили удаление OPF с заменой секции на прямоточный резонатор и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Резюме

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF Jaguar XF ( 2nd) X260 — это осознанный выбор владельцев современных автомобилей, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и возвратить двигателю настоящий характер. Мы предлагаем комплексный подход: от аккуратного физического вмешательства до качественного чип-тюнинга.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в динамике и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — звоните нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы проверим степень забитости GPF, работоспособность датчиков и рекомендуем оптимальный вариант.

Преимущества записаться в наш сервис:

  • Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Jaguar XF ( 2nd) X260 новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города