Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Jeep / Compass (II) MP

Программная деактивация GPF — безопасное решение проблем GPF Jeep Compass (II) MP

PORSH.PRO — ваш надежный союзник в области автомобильной электрики и калибровок прошивок!

Новые бензиновые модели с непосредственным впрыском оснащаются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать для соответствия жестким эконормам экологического стандарта Евро-6. На практике же данный узел нередко оказывается источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Jeep Compass (II) MP в условиях пробок.

Мы предлагаем профессиональное программное отключение GPF/OPF. Это выбор тех, кто стремится убрать ошибки, связанных с фильтром. Мы можем удалить, однако если от наспотребуется прошивка - сделаем прошивку.

Что такое GPF/OPF Jeep Compass (II) MP и в чем причина проблем?

GPF — это керамический фильтрующий элемент в выпускном тракте бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом благодаря высокой температуре отработавших газов, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

Когда авто эксплуатируется в плотном городском трафике, на расстояния до 10-15 км или ДВС регулярно выключают, не давая мотору разогреться, фильтр не может самоочиститься. Результатом становится:

  • Загрязнению ячеек фильтра;
  • Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
  • Постоянно горящему «чеку»;
  • Режиму "хромая домой" (падение динамики);
  • Росту расхода топлива;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Jeep Compass (II) MP

Наши специалисты работают деликатно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Диагностируем:

  • Процент загрузки GPF (перепад давлений, уровень засоренности);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
  • Оригинальную версию ПО ЭБУ.
  • Принимаем решение о возможности отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться как можно скорее демонтировать фильтр, что бы избежать серьёзных поломок двигателя.

Этап 2. Софтовое отключение (Калибровка)

Применяя сертифицированные инструменты мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Подменяем значения на корректные, с целью предотвращения ошибок;
  • Оптимизируем смесеобразование для корректной работы двигателя.

Финальный этап: верификация

После завершения работ делаем финальную проверку, обнуляем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Проверяем, что ошибок нет, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Популярные услуги для Jeep

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jeep от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jeep от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Jeep Compass (II) MP

Стоимость услуги ПО-отключения (без снятия фильтра) начинается в диапазоне 10 000–25 000 руб..

Цена включает:

  • Полная диагностика;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Повторная диагностика и тестирование.

Окончательная цена формируется исходя из марки автомобиля, ДВС и типа блока управления.

Обратите внимание: В случае, если фильтр критически забит в сочетании с ПО-отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Зачем отключать GPF программно Jeep Compass (II) MP

  1. Решение проблемы ошибок. Вы забываете о горящей лампе, вызванные проблемами фильтра или неправильным прожигом.
  2. Уменьшение потребления топлива. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
  3. Заводской выпуск остается нетронутым. Нет физического вмешательства — фильтр не демонтируется, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
  4. Безопасность для будущего (если потребуется). Заводскую прошивку можно вернуть (мы сохраняем оригинальную версию).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы открыты с нашими клиентами. ПО-отключение GPF Jeep Compass (II) MP — это изменение программного обеспечения, которое имеет свои особенности:

Вопросы законодательства

  • Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с позиции программной части.
  • Гарантия производителя: При наличии заводской гарантии, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по ДВС и системе управления.

Технические нюансы

  • Мы рекомендуем фактически демонтировать фильтр, у нас или самостоятельно. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
  • Критичность правильной настройки. Некачественная прошивка может привести к сбоям датчиков, некорректной работе лямбда-регулирования или колеблющимся оборотам. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Наши работы по ПО-отключению

Пример №1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на периодическое загорание «Check Engine» с кодом P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Автомобиль эксплуатируется в городе, одометр 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Проблема с ошибками решена, принудительные прожиги больше не происходят. Владелец отметил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и исчезли внезапные подгасовки.

Второй случай. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с регулярными прожигами GPF каждые 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Физическое удаление фильтра не рассматривалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с адаптацией калибровок. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. Прожиги были полностью убраны, расход упал на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Выводы

Программная деактивация бензинового сажевика OPF Jeep Compass (II) MP — это эффективный способ избавиться от ошибок, неприятных прожигов и увеличенного потребления топлива без механического воздействия в выпускной коллектор и трубу. Наш сервис предлагает профессиональный подход, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Когда надоели постоянные сбои, провалов тяги во время регенераций и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — приходите к нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение — софтовое отключение либо комплексное решение.

Контактная информация:

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города