Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Jeep

Отключение на уровне ПО бензинового сажевика — безопасное решение проблем GPF Jeep

Автосервис PORSH.PRO — ваш стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском комплектуются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера ради соблюдения требований Euro-6d-TEMP. На практике же этот узел часто становится источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Jeep в режиме коротких поездок.

Мы предлагаем качественное софтовое отключение OPF. Это оптимальное решение для тех, кого утомили постоянные «чеки», связанных с GPF. Мы можем удалить, но если же потребуется прошивка - выполним прошивку.

Как устроен GPF/OPF Jeep и из-за чего возникают неполадки?

GPF — это керамический фильтрующий элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, который задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: долгая поездка с высокими оборотами, повышенные обороты двигателя, достижение рабочих температур.

В случае использования автомобиля в основном в городских пробках, по маршрутам с малым пробегом или мотор часто глушат, не выходя на рабочую температуру, фильтр не успевает прожигаться. Итогом является:

  • Закупорке керамической матрицы;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Возникновению ошибок Check Engine;
  • Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
  • Росту расхода топлива;

Как мы выполняем программное отключение GPF/OPF? Jeep

Наши специалисты работают деликатно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Контролируем:

  • Степень забитости фильтра (дифференциальное давление, уровень засоренности);
  • Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
  • Версию заводской прошивки ЭБУ.
  • Определяем возможность софтового отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем как можно скорее демонтировать сажевый фильтр, да бы избежать серьёзных поломок двигателя и его компонентов.

Этап 2. Софтовое отключение (Калибровка)

Используя профессиональное оборудование мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

  • Деактивируем все проверки GPF;
  • Подменяем значения на корректные, с целью предотвращения ошибок;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы двигателя.

3. Контрольная проверка

По завершении прошивки проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, совершаем тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а автомобиль работает корректно во всех режимах.

Популярные услуги для Jeep

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jeep от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jeep от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Jeep

Цена софтового отключения (без физического демонтажа) составляет от 10 до 25 тысяч рублей.

Цена включает:

  • Компьютерная диагностика;
  • Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки и модели, ДВС и версии блока управления.

Если необходимо: В случае, если фильтр критически забит в сочетании с ПО-отключением — цена определяется персонально.

Зачем отключать GPF программно Jeep

  1. Устранение ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, связанные с забитым фильтром или сбоями регенерации.
  2. Сокращение аппетита авто. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
  3. Сохранение штатной выхлопной системы. Нет физического вмешательства — GPF сохраняется на штатном месте, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
  4. Обратимость (при необходимости). Можно откатить изменения (если сохранена оригинальная версия ПО).

Нюансы ПО-отключения

Мы предупреждаем заранее. Программное отключение GPF Jeep — это вмешательство в управляющую электронику, о чем стоит знать:

Юридические аспекты

  • Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с позиции программной части.
  • Официальная гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по двигателю и системе управления.

Особенности после отключения

  • Мы настоятельно рекомендуем фактически демонтировать фильтр, в нашем сервисе. Сажевый фильтр остается на своем месте. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он обязательно испортит динамику (на турбо-двигателях это заметнее). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
  • Качество ПО — наше всё. Неправильное софтовое отключение может привести к ложным срабатываниям, неправильной работе лямбда-зондов или провалам на холостых. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Реальные кейсы

История 1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на эпизодическое появление «Чека» с кодом P2002 (снижение эффективности фильтра). Автомобиль эксплуатируется в городе, одометр 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Check Engine перестал загораться, регенерации полностью остановлены. Клиент отметил, что авто стало более отзывчивым и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Пример №2. Audi A4 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с бесконечными попытками прожига через каждые 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Механическое удаление GPF не планировалось по причине желания оставить заводской выпуск. Мы произвели программное отключение с корректировкой алгоритмов управления. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Регенерации были полностью отключены, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Заключение

Программная деактивация бензинового сажевика OPF Jeep — это действенный метод уйти от ошибок, неприятных прожигов и перерасхода горючего без физического вмешательства в выпускной тракт. Наш сервис предлагает профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы больше не хотите видеть «чек», рывков во время очистки фильтра и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — звоните нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Получите бесплатную проверку!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, корректность показаний датчиков и рекомендуем оптимальный вариант — программное отключение или комплексный подход.

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Смоленск, Салова 70Б
  • Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города