Удаление катализатора Great Wall SoCool

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / SoCool

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall SoCool в Смоленске

• Удаление катализатора Great Wall SoCool 2.2 (105 л.с.)

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Great Wall SoCool, уменьшающий количество токсичности выхлопа. Катализатор преобразует вредные вещества, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор может быть «бутылочным горлышком» в работе двигателя машины, уменьшая мощность и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Great Wall SoCool

• Снижение мощности л.с. и динамичности: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопов, что способствует уменьшению мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах ДВС.
• Завышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора ДВС необходимо больше топлива для достижения требуемой мощности л.с., что неизбежно приводит к росту расхода горючего.
• Ухудшение отклика на педаль: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый и неисправный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву двигателя, его износу и поломкам.

Преимущества удаления катализатора Great Wall SoCool

• Прибавка мощности и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать более свободно, что приводит к ощутимому повышению мощности л.с. и апгрейду динамики.
• Оптимизация потребления топлива: Снижение сопротивления в системе потока выхлопа ведет к значительно более оптимизированной работе ДВС и снижению потребления горючего.
• Улучшение отклика на педаль газа: ДВС будет более отзывчивым при использовании педали акселератора, обеспечивая значительно более динамичное и ровное ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации ДВС: Снижение показателей температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его срока службы.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда пора удалять катализатор Great Wall SoCool?

Определяют ряд характерных симптомов, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Great Wall SoCool:

• Уменьшение тяги ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть симптомом дефектного каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост расхода горючего без видимых причин, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же ваш авто стал неохотно ускоряться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, указывают на проблемы катализатора.
• Неприятный звук: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под дна автомобиля может быть причиной разрушения каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу катализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Возможные проблемы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Great Wall SoCool:

• Ухудшение мощи или динамических характеристик
• Повышенный расход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры силового агрегата
• Потеря характеристик масла в моторе
• Проявление неприятного шума из выхлопной системы
• Потеря ресурса ДВС

Причины, влияющие на снижение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall SoCool:

1. Дефекты в ЦПГ Great Wall SoCool:

• Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Копоть оседает на стенах катализатора, блокируя его поры и снижая его эффективность.
• Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от сломанного катализатора могут попасть снова в силовой агрегат, образуя микрозадиры в двигателе.
• Завышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в ДВС может стать признаком проблем поршневой. Избыток масла в двигателе приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Great Wall SoCool:

• Высокое содержание соединений серы: Сера в топливе фактически является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая эффективность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Great Wall SoCool: Некачественные топливные присадки могут негативно влиять на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Октановое число: Использование топлива с неверным октановым числом может привести к неполному сгоранию топлива, что приводит к оседанию сажи и разрушению катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Great Wall SoCool:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют хим. состав отработанных газов и отправляют данные ЭБУ, который управляет работой ДВС.
• Проблемы лямбда-зондов приводят к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что воздействует плохо на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Физические неисправности катализатора Great Wall SoCool:

• Удар: Мощный удар снизу автомобиля может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) кожуха катализатора как правило приводит к его проблемам.
• Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля может привести к деградации катализатора.

5. Нарушения смесеобразования Great Wall SoCool:

• Неверная настройка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к появлению сажи и повреждению каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофра, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Great Wall SoCool

Есть 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Great Wall SoCool:
  • Такой подход основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для функционирования без катализатора.
  • Плюсы: скорость исполнения, отсутствие нужды в физическом участии, применяется только один раз, другими словами, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall SoCool:
  • Такой подход подразумевает замену неисправного катализатора на пламягаситель: это более хлопотная и трудозатратная операция, предполагающая опытного автомеханика(сварщика).

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall SoCool

1. Поиск причины поломки:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл выполнить проверку ДВС, для того чтобы убедиться, что поломка именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

• Прошивка блока управления для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

• Извлечение катализатора Great Wall SoCool из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и профессиональный инструмент.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно бережно открыть корпус, для того, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно снижает объем звука выхлопа после извлечения каталитического нейтрализатора и глушит искры бензинового ДВС, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Финальная ревизия:

• Ревизия поведения двигателя Great Wall SoCool после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Great Wall SoCool - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то изменения в управлении Great Wall SoCool после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в поведении авто после демонтажа катализатора. Авто станет значительно более, резвым, усилится отзыв на педаль акселератора, возможно, немного уменьшится расход горючего.

3. Автомобиль станет звучать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение громкости выхлопной системы имеет место быть, однако оно не должно быть критичным. Если будет нужно, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Смоленске для любой марки машины?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Смоленск для любого автомобиля.

Итоги:

Демонтаж катализатора Great Wall SoCool может стать неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Great Wall SoCool новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2