Главная / Удаление катализатора / Great Wall

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Great Wall в Смоленске


Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Great Wall, уменьшающий количество токсичности отработанных газов. Катализатор превращает вредные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор может стать «бутылочным горлышком» для работы двигателя автомобиля, уменьшая его мощь и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Great Wall

  • Снижение мощи и динамичности: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление потоку выхлопов, что способствует снижению мощности л.с., чаще всего на повышенных оборотах ДВС.
  • Перерасход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю необходимо больше энергии для достижения желаемой мощи, что, в свою очередь, неизбежно приводит к увеличению потребления топлива.
  • Снижение времени реакции на педаль газа: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на газ.
  • Снижение ресурса ДВС: Забитый и испорченный каталитический нейтрализатор приведет к перегреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Great Wall

  • Прибавка мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому повышению мощи и улучшению динамических характеристик.
  • Снижение расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска ведет к значительно более оптимизированной работе двигателя и уменьшению потребления топлива.
  • Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более чувствительным при использовании педали газа, обеспечивая более быстрое и резвое ускорение.
  • Прибавка ресурса силового агрегата: Снижение температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его срока службы.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Great Wall от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall от 19900р 4-6
Удаление катализатора Great Wall от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Great Wall?

Существует ряд признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall:

  • Снижение тяги двигателя: Если же Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Видимый рост потребления горючего: Неожиданный рост расхода топлива без видимых на то причин, может быть, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
  • Ухудшение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль стал дольше разгоняться, это может быть связано со снижением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
  • Появление предупреждений на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выхлопа, могут указывать на сбои в работе катализатора.
  • Неприятный шум: Появление шума из-под дна автомобиля может быть признаком дефекта катализатора.
  • Пробег автомобиля превысил сто тысяч: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто становится менее эффективным.

Популярные проблемы при неисправном катализаторе Great Wall:

  • Снижение мощности л.с. или динамических характеристик
  • Завышенный расход топлива
  • Снижение показателей работы лямбда-зондов
  • Повышение температуры ДВС
  • Потеря характеристик масла в двигателе
  • Проявление странного шума из выхлопа
  • Снижение срока эксплуатации двигателя

Факторы, которые влияют на снижение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall:

1. Проблемы в ЦПГ Great Wall:

  • Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает сажу. Налет осаживается на стенках каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и снижая его срок 'жизни'.
  • Задиры на стенках цилиндров: Частицы проблемного катализатора могут залетать обратно в двигатель, образовывая микроскопические задиры в цилиндрах.
  • Завышенный расход масла в ДВС: Перерасход масла в двигателе может стать признаком неисправностей поршневой. Переизбыток масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Great Wall:

  • Большое содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе является злом для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффективность очистки катализатора.
  • Присадки для Great Wall: Немногие присадки негативно влияют на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Показатель октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом ведет к частичному сгоранию топлива, что может привести к образованию копоти и деградации каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Great Wall:

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав выхлопа и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который управляет работой силового агрегата.
  • лямбда-зондов могут привести к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall:

  • Удар: Мощный удар снизу машины может привести к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Коррозия: Ржавчина (Коррозия) кожуха катализатора как правило приводит к его забиванию.
  • Посторонние предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Great Wall:

  • Неправильная настройка системы зажигания: Неправильная регулировка системы зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Дефекты системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший коллектор, изношенные прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall

Есть 2 процедуры удаления катализатора:

  • Программное отключение катализатора Great Wall:
    • Этот метод основывается на программировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
    • Плюсы: легкость выполнения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, выполняется только единожды, проще говоря, новая прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора Great Wall:
    • Такой подход включает в себя замену неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более хлопотная и времязатратная процедура, предполагающая квалифицированного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые машины:
    • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall

1. Выявление причины дефекта:

  • До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) имеет смысл выполнить чек-ап силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
  • Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

  • Перепрошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора.
  • Это делается с помощью профессионального софта (ПО) и оборудования.

3. Снятие катализатора:

  • Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall из выхлопной системы.
  • Для этого нужен автоподъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

  • В ряде случаев каталитические нейтрализаторы имеют неразборный корпус.
  • В таких случаях важно бережно разобрать корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

  • Пламегаситель значительно уменьшает объем постороннего шума выхлопной системы после удаления каталитического нейтрализатора и тушит пламя двигателя, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

  • Монтаж сваренной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

  • Проверка поведения силового агрегата Great Wall после удаления катализатора.
  • Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Great Wall - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к ошибкам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я изменения в эксплуатации Great Wall после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Однозначно, вы действительно ощутите изменения в управлении автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет значительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль, возможно, несколько снизится расход топлива.

3. Машина станет звучать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение уровня громкости выхлопной системы может быть, но оно не должно стать заметным. Если потребуется, можем интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Смоленске для любой марки машины?

Да, мы предлагаем демонтаж катализатора в Смоленске для любого авто.

Итоги:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall может стать неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные программисты и автослесаря;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Great Wall новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города