Отключение сажевого фильтра GPF/OPF BMW 6-Series GT G32

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / BMW / 6-Series GT G32

Софтовое отключение GPF/OPF — безопасное избавление от ошибок BMW 6-Series GT G32

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF BMW 6-Series GT G32 630i 8AT (258 Л.С.)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF BMW 6-Series GT G32 640i 8AT (340 Л.С.)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF BMW 6-Series GT G32 640i xDrive 8AT (340 Л.С.)

Автосервис PORSH.PRO — ваш сильный союзник в сфере электросистем авто и калибровок прошивок!

Современные бензиновые автомобили с системой прямого впрыска оснащаются OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Евро-6. Но владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, в первую очередь при использовании BMW 6-Series GT G32 в городе.

Наша компания предлагает профессиональную эмуляцию GPF/OPF. Это идеальный вариант для тех, кто желает забыть об ошибках, связанных с GPF. Наша компания может удалить, но если от настребуется прошивка - реализуем прошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF BMW 6-Series GT G32 и откуда берутся ошибки?

GPF/OPF — это керамическая структура в выпускном тракте бензинового автомобиля, который задерживает частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры очищаются естественным путем благодаря высокой температуре отработавших газов, но исключительно в определенных режимах работы: движение по трассе с постоянной скоростью, высокие обороты, достижение рабочих температур.

Если режим эксплуатации предполагает преимущественно в пробках, на короткие расстояния или мотор часто глушат, без выхода на рабочие температуры, фильтр не проходит регенерацию. Последствия этого:

• Загрязнению ячеек фильтра;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Режиму "хромая домой" (падение динамики);
• Увеличению потребления топлива;

Процесс отключения GPF без вмешательства BMW 6-Series GT G32

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

• Состояние фильтра (перепад давлений, степень забитости);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
• Оригинальную версию ПО мозгов авто.
• Принимаем решение о возможности отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем оперативно удалить фильтр, что бы избежать существенных проблем двигателя.

Этап 2. Софтовое отключение (Chip-tuning)

Применяя сертифицированные инструменты мы перепрошиваем блок управления (блока управления двигателем):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Подменяем значения на корректные, для исключения возникновения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для безаварийной эксплуатации.

Финальный этап: верификация

После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, выезжаем на тест-драйв. Контролируем чистоту по ошибкам, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Стоимость программного отключения GPF/OPF BMW 6-Series GT G32

Цена софтового отключения (без снятия фильтра) находится в диапазоне от 10 до 25 тысяч рублей.

В стоимость входит:

• Компьютерная диагностика;
• Чип-тюнинг с отключением GPF;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от бренда и модели, ДВС и версии блока управления.

Дополнительно: При необходимости механической очистки или замены GPF в комбиранции с программным отключением — мы предложим персональное решение.

Зачем отключать GPF программно BMW 6-Series GT G32

1. Полное избавление от ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, по системе GPF или некорректной регенерацией.
2. Сокращение аппетита авто. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Полное сохранение оригинальной системы. Нет физического вмешательства — фильтр не демонтируется, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Обратимость (в случае необходимости). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (при наличии бэкапа заводской прошивки).

Что важно учитывать при программном отключении GPF

Мы честны с нашими клиентами. Отключение GPF на уровне ПО BMW 6-Series GT G32 — это модификация управляющего ПО, о чем стоит знать:

Юридические аспекты

• Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения ПО.
• Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по двигателю и выхлопной системе.

Технические нюансы

• Мы рекомендуем физически демонтировать фильтр GPF, у нас или самостоятельно. GPF физически остается в системе. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он обязательно испортит динамику (особенно критично для турбодвигателей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
• Важность качества прошивки. Неправильное софтовое отключение может привести к ложным срабатываниям, некорректной работе лямбда-регулирования или «плавающим» оборотам. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Примеры из практики

Пример №1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на эпизодическое появление «Чека» с кодом P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Автомобиль эксплуатируется в городе, одометр 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Ошибки исчезли, попытки принудительной регенерации прекратились. Клиент отметил, что машина перестала «зависать» в движении и стал более предсказуемым в городском трафике.

История 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Клиент столкнулся с регулярными прожигами GPF через каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Механическое удаление GPF не планировалось по причине желания оставить заводской выпуск. Нами выполнено софтовое отключение с корректировкой алгоритмов управления. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. Циклы регенерации полностью деактивированы, экономия топлива составила 1.2 л/100 км в городском трафике. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Итоги

Софтовое отключение GPF/OPF GPF BMW 6-Series GT G32 — это проверенное решение от неприятностей, неприятных прожигов и лишних трат на топливо без механического воздействия в выпускной тракт. Мы предлагаем профессиональный подход, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

Когда надоели постоянные сбои, рывков во время очистки фильтра и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — записывайтесь на прием!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, работоспособность датчиков и подберем лучшее решение — ПО-отключение или комбинированный метод.

Свяжитесь с нами:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Смоленск, Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно с 10:00 до 20:00

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2