Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Volvo / XC40

Удаление программное и физическое GPF/OPF: как избавим от экологических проблем для вашего Volvo XC40

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском комплектуются GPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Евро-6. Однако на практике этот узел часто становится источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля на коротких дистанциях.

Вы можете заказать у нас грамотное удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF OPF GPF Volvo XC40 — механическое извлечение фильтрующего элемента и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (ECU электронного блока управления блока управления двигателем ЭБУ).

Что такое GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

GPF OPF GPF/OPF Volvo XC40 — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Это приводит к:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Повышению противодавления на выпуске;
  • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
  • Переходу в аварийный режим (падение динамики);
  • Увеличению потребления топлива;
  • Поломке турбины и глушителя вследствие перегрева.

Наш метод удаления сажевого фильтра Volvo XC40

Мы работаем комплексно, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и гарантия результата.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Контролируем:

  • Состояние фильтра (перепад давлений);
  • Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
  • Версию заводской прошивки ECU.

Второй этап — физическое воздействие

Производим аккуратное извлечение фильтра из выхлопной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

  • Установка пламегасителя вместо фильтра (рекомендуемое решение). Устанавливается прямоточная труба или пламягаситель, сохраняющая заводской уровень шума, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
  • Удаление внутреннего наполнения (более доступный по цене вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но внутренности удаляются.

Третий этап — программная часть (Chip-tuning)

Самый важный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы перепрошиваем блок управления (ЭБУ):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Отключаем регенерацию (прожиг);
  • Адаптируем работу сенсоров, чтобы исключить появление ошибок;
  • Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для корректной работы без фильтра.
  • Дополнительно: Выполняем настройку Stage 1 для увеличения мощности (от 10 до 30 процентов), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

По окончании всех процедур проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, совершаем тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Volvo XC40

Стоимость услуги под ключ (механическая часть + прошивка) варьируется в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

Стоимость включает в себя:

  • Полная диагностика;
  • Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки и модели, модификации ЭБУ и трудозатрат на демонтаж.

Зачем удалять GPF/OPF

  1. Решение проблемы забитого фильтра. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
  2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Отсутствие необходимости в регулярной дорогостоящей промывке или замене фильтра в будущем.
  3. Рост динамики и отклика на педаль. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Авто ощущается более легким и динамичным, приемистость заметно вырастает.
  4. Уменьшение потребления топлива.
  5. Меньшее загрязнение моторного масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
  6. Снижение износа турбокомпрессора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы не скрываем от клиентов Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, и это нужно понимать:

Юридические аспекты

  • Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
  • Заводская гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

Технические нюансы

  • Звук выхлопной системы. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
  • Аромат отработавших газов. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на холодную или в гараже (гараж).
  • Значение грамотной прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для Volvo

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volvo от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volvo от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Примеры из практики

История 1. VW Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. При проверке обнаружили 95% забитости GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Мы выполнили механическое извлечение керамики, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По просьбе владельца осуществили чип-тюнинг первого этапа (прибавка 40 лошадиных сил). Провалы на низах исчезли, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

Кейс 2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF каждые 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Собственник принял решение об удалении фильтра во время прохождения очередного ТО. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Резюме

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Volvo XC40 — это осознанный выбор владельцев современных автомобилей, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и восстановить заводскую динамику без ограничений. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Если вас достали постоянные ошибки, провалов в динамике и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — приходите к нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, состояние датчиков и рекомендуем оптимальный вариант.

Явные преимущества приехать в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
  • Профессиональное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volvo XC40 новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Смоленск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города