Удаление сажевого фильтра GPF/OPF ГАЗ (GAZ)

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / ГАЗ

Деактивация сажевого фильтра бензинового двигателя: избавим от экологических проблем для вашего ГАЗ

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском топлива оснащаются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера для соответствия жестким эконормам Euro-6. Но данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля на коротких дистанциях.

Мы предлагаем грамотное удаление бензинового сажевого фильтра OPF GPF/OPF GPF ГАЗ — механическое извлечение фильтрующего элемента и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (электронного блока управления блока управления двигателем ЭБУ ECU).

Что за зверь такой GPF/OPF и из-за чего возникают неполадки?

GPF GPF/OPF OPF ГАЗ — это керамическая структура в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом благодаря высокой температуре отработавших газов, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

В случае использования автомобиля в основном в городских пробках, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, не выходя на рабочую температуру, фильтр не может самоочиститься. Последствия этого:

• Наполнению ячеек сажей;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
• Повышенному расходу топлива;
• Отказу турбокомпрессора и выпускного коллектора по причине повышенных тепловых нагрузок.

Как происходит удаление GPF/OPF? ГАЗ

Наш подход — комплексное решение, для исключения любых ошибок в работе электроники и гарантия результата.

Этап 1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Проверяем:

• Уровень наполнения фильтра (разница давлений до и после фильтра);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ECU.

2. Физическое удаление

Снимаем узел фильтра из выхлопной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

• Замена секции на пламягаситель (оптимальный вариант). Устанавливается прямоточная труба или пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но убирающая препятствие для потока газов.
• Вскрытие корпуса и извлечение керамики (более доступный по цене вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но керамическая начинка извлекается.

3. Программное отключение (Chip-tuning)

Наиболее ответственный этап. С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ЭБУ):

• Исключаем диагностику сажевого фильтра;
• Отключаем регенерацию (прожиг);
• Адаптируем работу сенсоров, с целью предотвращения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для корректной работы без фильтра.
• Дополнительно: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для увеличения мощности (в пределах 10–30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

После завершения работ выполняем повторную диагностику, сбрасываем адаптации, совершаем тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Цена удаления бензинового сажевого фильтра ГАЗ

Стоимость услуги под ключ (физическое + программное) начинается от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

В стоимость входит:

• Компьютерная диагностика;
• Физическое удаление фильтра;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки автомобиля, типа блока управления и трудозатрат на демонтаж.

Преимущества удаления сажевого фильтра

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Экономия на промывке и будущей замене узла.
3. Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, улучшается динамика разгона.
4. Экономия топлива.
5. Уменьшение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

О чем нужно знать перед удалением

Мы честны с нашими клиентами Удаление GPF — это модификация заводской системы, что влечет за собой определенные последствия:

Вопросы законодательства

• Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
• Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по двигателю и системе выпуска.

Особенности после удаления

• Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
• Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на непрогретом двигателе или в гараже (гараж).
• Значение грамотной прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для ГАЗ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг ГАЗ	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF ГАЗ	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF ГАЗ	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок ГАЗ удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR ГАЗ	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок ГАЗ	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора ГАЗ	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue ГАЗ	от 19900р	4-6
Удаление катализатора ГАЗ	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры выполненных работ

Кейс 1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Клиент обратился с жалобой на лампу Check Engine, диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Компьютерная диагностика выявила 95% наполнения сажевого фильтра. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Мы сделали демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и деактивировали GPF программно. По желанию клиента выполнили настройку Stage 1 (+40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

Кейс 2. БМВ Х3 (G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF каждые 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Владелец решил удалить фильтр совместив с плановым обслуживанием. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Резюме

Удаление бензинового сажевого фильтра OPF ГАЗ — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, стремящихся уйти от проблем с экологическими системами и восстановить заводскую динамику без ограничений. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до профессиональной настройки программного обеспечения.

Когда надоели регулярные сбои, провалов тяги и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы проверим степень забитости GPF, работоспособность датчиков и подберем лучшее решение.

Явные преимущества записаться в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему ГАЗ новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2