Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / BMW / 8-Series (G14/G15/G16)

Удаление сажевого фильтра бензинового двигателя — избавим от экологических проблем для вашего BMW 8-Series (G14/G15/G16)

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском оснащаются GPF/OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это вынужденная мера для соответствия жестким эконормам Euro-6. Но на практике этот узел часто становится источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля в городе.

Наша компания предлагает качественное комплексное удаление GPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра OPF BMW 8-Series (G14/G15/G16) — механическое извлечение фильтрующего элемента и софтовое отключение его из системы управления двигателем (электронного блока управления ЭБУ блока управления двигателем ECU).

Что за зверь такой GPF/OPF и почему он вызывает столько проблем?

GPF/OPF GPF OPF BMW 8-Series (G14/G15/G16) — это керамическая структура в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая улавливает мельчайшие твердые частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет высокой температуры выхлопа, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

В случае использования автомобиля в основном в городских пробках, на короткие дистанции или мотор часто глушат, не достигая рабочих температур, фильтр не проходит регенерацию. Последствия этого:

  • Закупорке керамической матрицы;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Ошибкам «Check Engine»;
  • Переходу в аварийный режим (потеря тяги);
  • Росту расхода топлива;
  • Поломке турбины и выпускного коллектора из-за перегрева.

Как мы удаляем GPF/OPF? BMW 8-Series (G14/G15/G16)

Мы применяем комплексный подход, для исключения любых ошибок в работе электроники и гарантия результата.

1. Диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

  • Уровень наполнения фильтра (разница давлений до и после фильтра);
  • Наличие ошибок по системе очистки выхлопных газов;
  • Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
  • Оригинальную версию ПО ЭБУ.

2. Физическое удаление

Снимаем узел фильтра из выпускной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

  • Установка пламегасителя вместо фильтра (наиболее предпочтительный вариант). Монтируется прямоточная труба или резонатор, сохраняющая заводской уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
  • Вскрытие корпуса и извлечение керамики (более доступный по цене вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но содержимое полностью убирается.

Третий этап — программная часть (Чип-тюнинг)

Наиболее ответственный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы изменяем программное обеспечение (ЭБУ):

  • Убираем алгоритмы контроля GPF;
  • Деактивируем регенерацию (прожиг);
  • Адаптируем работу сенсоров, с целью предотвращения ошибок;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для корректной работы без фильтра.
  • Дополнительно: Выполняем настройку Stage 1 для прибавки мощности (от 10 до 30 процентов), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

Этап 4. Контроль качества

После завершения работ осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, проводим тестовую поездку. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Сколько стоит удаление GPF/OPF BMW 8-Series (G14/G15/G16)

Цена полного удаления (физическое + программное) варьируется от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

  • Полная диагностика;
  • Физическое удаление фильтра;
  • Чип-тюнинг с отключением GPF;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от производителя авто, модификации ЭБУ и трудозатрат на демонтаж.

Плюсы удаления GPF/OPF

  1. Решение проблемы забитого фильтра. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (оригинальный GPF обойдется в 150 000+ руб.).
  2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Отсутствие необходимости в регулярной дорогостоящей промывке или замене фильтра в будущем.
  3. Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Автомобиль едет «легче», улучшается динамика разгона.
  4. Экономия топлива.
  5. Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
  6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

О чем нужно знать перед удалением

Мы открыты с нашими клиентами Удаление GPF — это модификация заводской системы, и это нужно понимать:

Вопросы законодательства

  • Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6.
  • Гарантия производителя: Если автомобиль на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

Технические нюансы

  • Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
  • Запах выхлопа. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в замкнутых пространствах (паркинг).
  • Значение грамотной прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для BMW

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг BMW от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW от 9900р 2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR BMW от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок BMW от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW от 19900р 4-6
Удаление катализатора BMW от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Реальные кейсы

Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Клиент обратился с жалобой на постоянно горящий «Чек», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Диагностика показала 95% забитости GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Нами было выполнено демонтаж внутренностей фильтра, смонтировали пламягаситель и деактивировали GPF программно. По запросу клиента выполнили настройку Stage 1 (+40 л.с.). Автомобиль перестал «тупить» на низах, расход снизился на 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

Пример №2. BMW X3 (кузов G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF через каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Собственник принял решение об удалении фильтра на этапе планового ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Заключение

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF BMW 8-Series (G14/G15/G16) — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, стремящихся уйти от проблем с экологическими системами и возвратить двигателю настоящий характер. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов тяги и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — приходите к нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, работоспособность датчиков и предложим оптимальное решение.

Очевидные преимущества приехать в наш автосервис:

  • Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
  • Новейшее оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему BMW 8-Series (G14/G15/G16) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города