Удаление катализатора Lancia Thema, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Lancia / Thema

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Lancia Thema в Смоленске

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Lancia Thema, снижающий уровень токсичности выхлопов. Катализатор изменяет опасные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может стать «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата машины, снижая мощность и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу Lancia Thema

Уменьшение мощи и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление выхлопу, что приводит к снижению мощности, как правило, на повышенных оборотах двигателя.
Перерасход топлива: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно значительно больше энергии для достижения желаемой мощи, что , в свою очередь, влечет к повышению расхода горючего.
Снижение времени реакции на газ: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на педаль акселератора.
Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный и испорченный каталитический нейтрализатор приведет к сильному перегреву ДВС, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Lancia Thema

Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, позволяя силовому агрегату работать свободно, что ведет к ощутимому повышению мощности л.с. и улучшению динамических характеристик.
Оптимизация расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выхлопа ведет к наиболее производительной работе ДВС и уменьшению расхода топлива.
Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Двигатель станет более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий более быстрое и ощутимое ускорение.
Прибавление срока службы силового агрегата: Снижение температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же необходимо удалять катализатор Lancia Thema?

Существует несколько симптомов, сообщающих о том, что наступила пора удаления катализатора у Lancia Thema:

Уменьшение тяги двигателя: Если же вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком забитого катализатора.
Видимый рост расхода горючего: Неожиданный рост потребления горючего без явных поводов, скорее всего, коррелирует с неисправностью каталитического нейтрализатора.
Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш автомобиль начал дольше набирать скорость, это может быть связано с потерей мощности из-за катализатора.
Появление ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
Характерный шум: Появление дребезжащего звука из-под автомобиля может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
Пробег авто перевалил за 100 000 км: К этому пробегу катализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при разрушенном катализаторе Lancia Thema:

Ухудшение мощности л.с. и/или динамических характеристик
Повышенный расход топлива
Ухудшение ресурса лямбда-зондов
Перегрев ДВС
Загрязнение масла в моторе
Проявление неестественного шума из выхлопа
Потеря срока эксплуатации двигателя

Причины, влияющие на снижение срока 'жизни' катализатора Lancia Thema:

1. Дефекты в ЦПГ Lancia Thema:

Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Копоть отлагается на стенках каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и снижая его эффективность.
Задиры в цилиндрах: Микроэлементы дефектного каталитического нейтрализатора могут попадать снова в двигатель, образуя минизадиры в ДВС.
Завышенный расход моторного масла: Завышенный расход масла в ДВС может являться признаком проблем с поршнями. Излишек моторного масла может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Lancia Thema:

Высокое содержание серы: Сера в горючем является проблемой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Присадки для Lancia Thema: Немногие присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора.
Несоответствие октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом ведет к неполному сгоранию горючего, что может привести к образованию копоти и забиванию катализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Lancia Thema:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют хим. состав выхлопа и отправляют сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой двигателя.
Проблемы лямбда-зондов ведут к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что влияет плохо на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Lancia Thema:

Удар: Нехилый удар дном машины может привести к физическому дефекту катализатора.
Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) кожуха катализатора может привести к его деградации.
Инородные элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто как правило приводит к забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Lancia Thema:

Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что как правило ведет к оседанию копоти и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Lancia Thema

Существует две методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Lancia Thema:
- Этот метод основывается на перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для функционирования без катализатора.
- Преимущества: простота применения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, применяется один раз и навсегда, проще говоря, новая прошивка «не слетает».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Lancia Thema:
- Такой подход подразумевает замену неисправного катализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и кропотливая операция, предполагающая надежного автомеханика.

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Lancia Thema

1. Диагностика дефекта:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно выполнить чек-ап силового агрегата, для того чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование блока управления:

Перепрошивка блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
Это выполняется при помощи профессионального софта (ПО) и оборудования.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

Снятие катализатора Lancia Thema из выхлопной системы.
Для этого потребуется подъемник и специальный набор инструментов.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

В ряде случаев катализаторы могут иметь неразборный корпус.
В таких случаях важно аккуратно вскрыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

Пламегаситель значительно уменьшает количество гула выхлопов после извлечения каталитического нейтрализатора и тушит искры и/или пламя дизельного силового агрегата, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Установка сваренной конструкции на исходное место.

8. Финальная ревизия:

Ревизия работы силового агрегата Lancia Thema после удаления катализатора.
Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Lancia Thema - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды служит более надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что может привести к сигналам Check Engine и другим проблемам.

2. Почувствую ли я перемены в эксплуатации Lancia Thema после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы непременно ощутите изменения в лучшую сторону в управлении авто после удаления каталитического нейтрализатора. Автомобиль станет действительно более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, немного сократится расход горючего.

3. Машина будет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы может произойти, однако оно не будет заметным. Если будет необходимо, возможно интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Смоленске для любого авто?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Смоленске для любой марки машины.

Итог:

Удаление каталитического нейтрализатора Lancia Thema может стать эффективным способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Дипломированные калибровщики и автомеханики;
Новейшее оборудование и инструменты;
Персональный подход к каждому клиенту;
Адекватные цены;
Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia Thema новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Смоленск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Lancia Thema