Удаление катализатора Citroen C3 Picasso (I), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Citroen / C3 Picasso (I)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C3 Picasso (I) в Смоленске

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Катализатор – это важный элемент выхлопной системы Citroen C3 Picasso (I), уменьшающий уровень токсичности выхлопов авто. Катализатор преобразует вредные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может оказаться проблемой в работе ДВС машины, уменьшая мощность и прочие характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Citroen C3 Picasso (I)

Снижение мощи и ухудшение динамики: Катализатор вызывает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к уменьшению мощности л.с., как правило, на высоких оборотах двигателя.
Повышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо больше горючего для достижения требуемой мощности л.с., что неизбежно влечет к увеличению расхода горючего.
Ухудшение отклика на газ: Дефекты в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отклик ДВС при нажатии на педаль газа.
Снижение ресурса ДВС: Закупоренный и неисправный каталитический нейтрализатор приведет к сильному перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C3 Picasso (I)

Увеличение мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать свободнее, что ведет к заметному повышению мощности л.с. и преображению динамических характеристик.
Уменьшение расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска приводит к наиболее эффективной работе ДВС и уменьшению расхода топлива.
Улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат будет более отзывчивым на нажатие педали газа, обеспечивая более динамичное и гладкое ускорение.
Прибавление ресурса ДВС: Снижение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Citroen C3 Picasso (I)?

Определяют ряд симптомов, предупреждающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Citroen C3 Picasso (I):

Снижение тяги ДВС: Если же вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть симптомом дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Увеличение потребления горючего: Прирост потребления топлива без явных поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом каталитического нейтрализатора.
Снижение динамики ускорения: Если же ваш автомобиль начал задумчиво разгоняться, это скорее всего связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, указывают на проблемы катализатора.
Неприятный гул: Появление лязгающего звука из-под днища авто может быть признаком дефекта каталитического нейтрализатора.
Километраж автомобиля перевалил за 100 000 км: К такому пробегу катализатор на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Частые вопросы при забитом катализаторе Citroen C3 Picasso (I):

Ухудшение мощности и/или динамических характеристик
Перерасход топлива
Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
Рост температуры силового агрегата
Потеря характеристик масла в моторе
Наличие странного гула из выхлопной трубы
Сокращение срока 'жизни' двигателя

Факторы, которые влияют на снижение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C3 Picasso (I):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Citroen C3 Picasso (I):

Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает налет. Сажа оседает на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его внутренности и ухудшая его эффективность.
Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попадать обратно в ДВС, образовывая микроскопические задиры в ДВС.
Повышенный расход масла в моторе: Повышенный расход масла в ДВС является признаком проблем в поршневой группе. Излишек масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Citroen C3 Picasso (I):

Значительное значение соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является проблемой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая полезность работы катализатора.
Топливные присадки для Citroen C3 Picasso (I): Некачественные топливные присадки оказывают негативное влияние на работу каталитического нейтрализатора.
Несоответствие октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом ведет к частичному выгоранию топлива, что может привести к образованию копоти и разрушению катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Citroen C3 Picasso (I):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют состав выхлопа и отправляют информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой силового агрегата.
лямбда-зондов могут привести к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что влияет негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C3 Picasso (I):

Удар: Сильный удар дном авто как правило приводит к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) тела катализатора как правило приводит к его забиванию.
Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины может привести к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Citroen C3 Picasso (I):

Неверная настройка системы зажигания: Неверная регулировка системы зажигания как правило ведет к частичному сгоранию топлива, что может привести к образованию копоти и деградации каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные кислородные датчики, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Citroen C3 Picasso (I)

Применяют 2 процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление катализатора Citroen C3 Picasso (I):
- Этот метод заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без каталитического нейтрализатора.
- Очевидные плюсы: простота применения, отсутствие нужды в механическом воздействии, выполняется один раз и навсегда, иными словами, прошивка «не слетает».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Citroen C3 Picasso (I):
- Такой метод включает в себя замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более хлопотная и времязатратная процедура, предполагающая проверенного автомеханика(сварщика).

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Citroen C3 Picasso (I)

1. Поиск неисправности:

До удаления каталитического нейтрализатора нужно выполнить диагностику силового агрегата, чтобы удостовериться, что дефект именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Прошивка блока управления для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется при помощи специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора:

Демонтаж катализатора Citroen C3 Picasso (I) из выхлопной системы.
Для этого требуется автоподъемник и спец. инструмент.

4. Разбор катализатора (при необходимости):

В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
В таких случаях нужно бережно вскрыть корпус, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно уменьшает объем постороннего шума выхлопной системы после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит пламя дизельного ДВС, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его требуется заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж герметичной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

Проверка поведения силового агрегата Citroen C3 Picasso (I) после удаления катализатора.
Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Citroen C3 Picasso (I) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается более долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Check Engine и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в управлении Citroen C3 Picasso (I) после демонтажа катализатора?

Да, вы обязательно ощутите изменения в лучшую сторону в управлении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто будет более, резвым, усилится отзыв на педаль, может быть даже, немного уменьшится расход горючего.

3. Авто станет работать шумнее после удаления катализатора?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа имеет место быть, хотя оно не должно стать серьезным. Если потребуется, можем добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Смоленске для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Смоленске для любого автомобиля.

Итог:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C3 Picasso (I) может быть эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
Новейшее оборудование и инструменты;
Персональный подход к каждому клиенту;
Доступные цены;
Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Citroen C3 Picasso (I) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Citroen C3 Picasso (I)