Чип-тюнинг Piaggio Porter —

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Piaggio / Porter --

Перепрошивка Euro-2 Piaggio Porter -- под ГАЗ (ГБО)

Прошивка Euro2 Piaggio Porter -- и ГАЗ: нужно ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку ДВС, функционирующего на газу, потому что это необходимо для увеличения эффективности. Вы сократите потери топлива при работе ГБО, сэкономите и продлите время работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Piaggio Porter -- под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: ключевые различия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензином заключены в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что уменьшает процесс детонации и дает возможность применять его в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для Piaggio

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Piaggio	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Piaggio	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Piaggio	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Piaggio удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Piaggio	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Piaggio	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Piaggio	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Piaggio	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Piaggio	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Piaggio Porter -- без перепрошивки EURO-2

Некоторые владельцы авто, после установки газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

Учитывая все это, считается естественным снижение мощности (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Piaggio Porter -- без прошивки Евро - 2 — факторы неприятностей

Бензин имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно отражается на эффективности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря похожим характеристикам, предполагает использование значительно более детальной калибровки для максимизации продуктивности работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО2 Piaggio Porter -- под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация продуктивности работы на газе.

Упомянутые ранее проблемы возможно устранить при помощи ряда способов, например:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует эффективность работы мотора и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Piaggio Porter --

Правильная калибровка угла опережения зажигания Piaggio Porter --, при помощи чип-тюнинга Евро-2, способна существенно оптимизировать функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не может быт верным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке службы двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газу необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового топлива на газ. Такие установки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка Евро-2 Piaggio Porter -- под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для оптимизации производительности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают уменьшить недостатки мощи (л.с.), увеличить энергетическую эффективность и продлить время работы силового агрегата. Однако, нужно брать во внимание, что для получения финальных итогов необходим грамотный подход и тонкая калибровка, соответствующая характеристикам конкретного ДВС.

Выполним чип-тюнинг ЕВРО-2 Piaggio Porter -- для Вашего Piaggio Porter --

Мы предлагаем чип-тюнинг Евро-2 под ГБО для Вашего автомобиля, которая позволит Вам максимизировать экономичекскую составляющую и избежать Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль будет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Чип-тюнинг Евро2 Piaggio Porter -- с тюнингом под ГБО — это рациональное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, желают усовершенствовать производительность своего автомобиля и увеличить его мощь (л.с.).

Что даст чип-тюнинг EURO2 под ГАЗ (ГБО) для Piaggio Porter --?

Во-первых, мы увеличим мощь (л.с.) силового агрегата, что хорошо отразится на динамических характеристиках автомобиля.

Потом, чип-тюнинг поможет улучшить отклик силового агрегата, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфорт при управлении.

И, наконец, благодаря настройки работы ДВС, избыточный расход горючего существенно снизится, что будет особенно важно для владельцев автомобилей с ГБО.

Piaggio Porter --: Стоимость и срок прошивки Euro - 2 под ГБО

Процедура чип-тюнинга займет всего-то около 2-3 часов, а цена услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оборудовании и с использованием современных технологий, что позволяет нам достигать высочайшей результативности и надежности. Наши дипломированные мастера бережно подойдут к прошивке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все его потребности.

После процедур по прошивке обязательно потребуется корректировка ЭБУ ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам получить от вашего авто все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное выполнение услуг и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Piaggio Porter -- новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2