Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mitsubishi (Митсубиши)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Mitsubishi

Софтовое отключение GPF — избавление от ошибок Mitsubishi

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mitsubishi Asx II
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Mitsubishi Eclipse Cross --

Автосервис PORSH.PRO — надежный партнер в сфере электросистем авто и чип-тюнинга!

Новые бензиновые модели с непосредственным впрыском оснащаются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6d. Но этот элемент зачастую является источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Mitsubishi в городском цикле.

Мы выполняем чистое программное отключение GPF. Это идеальный вариант для тех, кто хочет избавиться от ошибок, по сажевому фильтру. Наша компания может удалить, но если же от наспотребуется перепрошивка - реализуем перепрошивку.

Что такое GPF/OPF Mitsubishi и из-за чего возникают неполадки?

GPF — это керамическая структура в выпускной системе бензинового автомобиля, которая улавливает несгоревшие частицы топлива. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: долгая поездка с высокими оборотами, повышенные обороты двигателя, достижение рабочих температур.

В случае использования автомобиля в плотном городском трафике, на короткие расстояния или двигатель часто глушится, не достигая рабочих температур, фильтр не проходит регенерацию. Последствия этого:

• Загрязнению ячеек фильтра;
• Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Аварийному режиму работы двигателя (потеря тяги);
• Перерасходу горючего;

Как мы выполняем программное отключение GPF/OPF? Mitsubishi

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Диагностируем:

• Состояние фильтра (разница давлений до и после фильтра, уровень засоренности);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
• Идентификатор текущей прошивки мозгов авто.
• Принимаем решение о возможности отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем быстрее удалить фильтр, да бы избежать серьёзных поломок ДВС.

Главный этап: работа с ПО (Прошивка)

С помощью профессионального оборудования мы перепрошиваем блок управления (блока управления двигателем):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования ДВС.

3. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Проверяем, что ошибок нет, а машина функционирует правильно и на холостых, и под нагрузкой.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF Mitsubishi

Стоимость программного отключения (только программная часть) начинается от 10 000 до 25 000 рублей.

Стоимость включает в себя:

• Диагностика;
• Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, двигателя и версии блока управления.

Если необходимо: В случае, если фильтр критически забит в комбиранции с программным отключением — расчет производится отдельно.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Mitsubishi

1. Исключение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с забитым фильтром или некорректной регенерацией.
2. Снижение расхода топлива. Топливо расходуется только на движение, а не на прожиги.
3. Полное сохранение оригинальной системы. Отсутствует механическое воздействие — фильтр не демонтируется, что позволяет сохранить заводской облик и звучание.
4. Обратимость (если потребуется). Заводскую прошивку можно вернуть (если сохранена оригинальная версия ПО).

Нюансы ПО-отключения

Мы открыты с нашими клиентами. Отключение GPF на уровне ПО Mitsubishi — это модификация управляющего ПО, что влечет за собой определенные нюансы:

Экологическая сторона

• Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Фактический экокласс снижается с позиции программной части.
• Официальная гарантия: При наличии заводской гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по двигателю и выхлопной системе.

Что изменится в работе авто

• Мы очень рекомендуем фактически удалить фильтр, у нас или самостоятельно. Сажевый фильтр остается на своем месте. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он гарантированно создаст повышенное противодавление (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
• Значение грамотной прошивки. Некорректное программное отключение может привести к ошибкам сенсоров, некорректной работе лямбда-регулирования или провалам на холостых. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Наши работы по ПО-отключению

История 1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на периодическое загорание «Check Engine» с кодом P2002 (низкая эффективность GPF). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Проблема с ошибками решена, попытки принудительной регенерации прекратились. Заказчик подчеркнул, что авто стало более отзывчивым и стал более предсказуемым в городском трафике.

Пример №2. Audi A4 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с постоянными циклами регенерации каждые 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Резать выхлоп не хотели в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с адаптацией калибровок. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход упал на 1.2 л/100 км в городе. При этом выхлопная система осталась полностью заводской. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Заключение

Программная деактивация бензинового сажевика OPF Mitsubishi — это проверенное решение от проблем, неприятных прожигов и увеличенного потребления топлива без физического вмешательства в выпускной коллектор и трубу. Наш сервис предлагает профессиональный подход, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Если вы больше не хотите видеть «чек», провалов тяги во время регенераций и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — обращайтесь к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, состояние датчиков и подберем лучшее решение — только ПО или с чисткой.

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр
• Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2