Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Jeep Compass MP552 1.4 16v MultiAir Turbo (140 Л.С.)

Программная деактивация GPF/OPF — решение проблем GPF Jeep Compass MP552 1.4 16v MultiAir Turbo (140 Л.С.)

Новые бензиновые модели с непосредственным впрыском топлива комплектуются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера для соответствия жестким эконормам экологического стандарта Евро-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации Jeep Compass MP552 1.4 16v MultiAir Turbo (140 Л.С.) на коротких дистанциях.

Вы можете заказать у нас чистое программное отключение GPF. Это идеальный вариант для тех, кого утомили постоянные «чеки», связанных с GPF. Наша компания может удалить, но если же требуется только прошивка - выполним перепрошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF Jeep Compass MP552 1.4 16v MultiAir Turbo (140 Л.С.) и из-за чего возникают неполадки?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамический фильтрующий элемент в выпускном тракте бензинового автомобиля, чья задача — собирать твердые микрочастицы. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры прожигаются пассивно используя высокотемпературные выхлопные газы, но только при определенных условиях: продолжительное движение с нагрузкой, работа мотора выше 3000 об/мин, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в условиях постоянных простоев, на расстояния до 10-15 км или мотор часто глушат, не давая мотору разогреться, фильтр не проходит регенерацию. Это приводит к:

• Наполнению ячеек сажей;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Загоранию лампы Check Engine;
• Переходу в аварийный режим (двигатель «тупит»);
• Перерасходу горючего;

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Процесс отключения GPF без вмешательства Jeep Compass MP552 1.4 16v MultiAir Turbo (140 Л.С.)

Мы действуем бережно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Анализируем:

• Состояние фильтра (перепад давлений, степень забитости);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.
• Принимаем решение о возможности отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться как можно скорее удалить фильтр GPF, да бы избежать серьёзных проблем ДВС.

2. Программное отключение (Прошивка)

На профессиональных стендах и программаторах мы производим калибровку ПО (ECU):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Перенастраиваем показания датчиков, для исключения возникновения ошибок;
• Оптимизируем смесеобразование для корректной работы двигателя.

Третий этап — проверка

После завершения работ осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, выезжаем на тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а авто работает стабильно при любых нагрузках.

Сколько стоит программное отключение GPF/OPF Jeep Compass MP552 1.4 16v MultiAir Turbo (140 Л.С.)

Стоимость услуги ПО-отключения (без физического демонтажа) варьируется от 10 000 до 25 000 рублей.

В стоимость входит:

• Компьютерная диагностика;
• Калибровка ПО с деактивацией GPF;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из марки автомобиля, двигателя и типа блока управления.

Обратите внимание: При необходимости механической очистки или замены GPF в сочетании с ПО-отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Плюсы программного отключения GPF/OPF Jeep Compass MP552 1.4 16v MultiAir Turbo (140 Л.С.)

1. Решение проблемы ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, связанные с засорением GPF или неправильным прожигом.
2. Уменьшение потребления топлива. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
3. Целостность выхлопного тракта. Никаких резов и сварки — выхлопная система не вскрывается, что позволяет сохранить заводской облик и звучание.
4. Обратимость (в случае необходимости). Можно откатить изменения (при наличии бэкапа заводской прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы честны с нашими клиентами. ПО-отключение GPF Jeep Compass MP552 1.4 16v MultiAir Turbo (140 Л.С.) — это вмешательство в управляющую электронику, которое имеет свои особенности:

Юридические аспекты

• Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с позиции программной части.
• Гарантия производителя: Если автомобиль на гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по силовому агрегату и электронике.

Особенности после отключения

• Мы очень рекомендуем физически демонтировать фильтр, у нас или самостоятельно. При программном отключении физический фильтр продолжает находиться в выхлопной системе. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно критично для турбодвигателей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Критичность правильной настройки. Кривая калибровка может привести к ложным срабатываниям, неправильной работе лямбда-зондов или провалам на холостых. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Реальные кейсы

Пример №1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на эпизодическое появление «Чека» с кодом P2002 (снижение эффективности фильтра). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Ошибки больше не появляются, регенерации полностью остановлены. Заказчик подчеркнул, что машина перестала «зависать» в движении и исчезли внезапные подгасовки.

Кейс 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с бесконечными попытками прожига каждые 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Механическое удаление GPF не планировалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с адаптацией калибровок. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городе. При этом система выпуска осталась нетронутой. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Выводы

Софтовое отключение GPF/OPF GPF/OPF Jeep Compass MP552 1.4 16v MultiAir Turbo (140 Л.С.) — это результативный вариант устранения от ошибок, назойливых регенераций и увеличенного потребления топлива без механического воздействия в выхлопную систему. Наш сервис предлагает профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в мощности в моменты регенерации и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — приходите к нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, корректность показаний датчиков и посоветуем, что лучше сделать — ПО-отключение или комбинированный метод.

Свяжитесь с нами:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Смоленск, Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно с 10:00 до 20:00

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2