Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Dodge (Додж)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Dodge

Программная деактивация бензинового сажевого фильтра — как избавление от ошибок Dodge

Автосервис PORSH.PRO — ваш надежный соратник в сфере автоэлектрики и калибровок прошивок!

Бензиновые автомобили нового поколения с прямым впрыском топлива оборудуются GPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера для соответствия жестким эконормам Euro-6. Но этот элемент зачастую является источником проблем, особенно в условиях эксплуатации Dodge в условиях пробок.

Мы выполняем качественное софтовое отключение GPF/OPF. Это лучшее решение для владельцев, кто хочет избавиться от ошибок, по сажевому фильтру. Наша компания может удалить, но если же требуется только прошивка - реализуем перепрошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF Dodge и почему он доставляет проблемы?

GPF — это фильтрующая керамическая матрица в выпускном тракте бензинового автомобиля, которая улавливает несгоревшие частицы топлива. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры очищаются естественным путем благодаря высокой температуре отработавших газов, но только при определенных условиях: движение по трассе с постоянной скоростью, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Если автомобиль эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие дистанции или ДВС регулярно выключают, не выходя на рабочую температуру, фильтр не успевает прожигаться. Это приводит к:

• Закупорке керамической матрицы;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Загоранию лампы Check Engine;
• Режиму "хромая домой" (падение динамики);
• Перерасходу горючего;

Наш метод программного отключения сажевого фильтра Dodge

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

• Степень забитости фильтра (дифференциальное давление, уровень засоренности);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.
• Принимаем решение о возможности отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться оперативно удалить фильтр GPF, что бы избежать более серьёзных поломок двигателя.

Этап 2. Софтовое отключение (Прошивка)

Используя профессиональное оборудование мы перепрошиваем блок управления (ЭБУ):

• Исключаем диагностику сажевого фильтра;
• Перенастраиваем показания датчиков, с целью предотвращения ошибок;
• Оптимизируем смесеобразование для безаварийной эксплуатации.

Третий этап — проверка

По завершении прошивки осуществляем контрольную диагностику, стираем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Популярные услуги для Dodge

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dodge	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dodge удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dodge	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dodge	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dodge	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dodge	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dodge	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Dodge

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (только программная часть) начинается в диапазоне 10 000–25 000 руб..

В стоимость входит:

• Диагностика;
• Чип-тюнинг с отключением GPF;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Цена рассчитывается индивидуально для марки и модели, ДВС и типа ECU.

Важно: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в сочетании с ПО-отключением — расчет производится отдельно.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Dodge

1. Устранение ошибок. Исключаются ошибки «Check Engine», связанные с забитым фильтром или некорректной регенерацией.
2. Сокращение аппетита авто. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
3. Сохранение штатной выхлопной системы. Никаких резов и сварки — фильтр не демонтируется, что позволяет сохранить заводской облик и звучание.
4. Обратимость процедуры (при необходимости). Заводскую прошивку можно вернуть (мы сохраняем оригинальную версию).

О чем нужно знать перед отключением

Мы открыты с нашими клиентами. Отключение GPF на уровне ПО Dodge — это внесение изменений в калибровки, о чем стоит знать:

Экологическая сторона

• Данная процедура меняет экологический класс. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
• Официальная гарантия: При наличии заводской гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по ДВС и системе управления.

Важные технические моменты

• Мы рекомендуем фактически демонтировать фильтр GPF, в нашем сервисе. Сажевый фильтр остается на своем месте. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он обязательно испортит динамику (на турбо-двигателях это заметнее). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
• Критичность правильной настройки. Некорректное программное отключение может привести к сбоям датчиков, неправильной работе лямбда-зондов или нестабильным оборотам. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Примеры из практики

Пример №1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с кодом P2002 (низкая эффективность GPF). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Ошибки больше не появляются, циклы прожига ушли в прошлое. Клиент отметил, что динамика стала предсказуемой и появилась предсказуемость в плотном потоке.

История 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Клиент столкнулся с бесконечными попытками прожига в среднем раз в 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Механическое удаление GPF не планировалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с адаптацией калибровок. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. О регенерациях можно забыть, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в городе. При этом выпускной тракт сохранился в первозданном виде. Удивительно, но авто всё ещё не создаёт повышенного противодавления.

Итоги

ПО-прошивка GPF GPF Dodge — это результативный вариант устранения от проблем, дискомфортных регенераций и увеличенного потребления топлива не трогая выхлопную систему в выхлопную систему. Мы предлагаем профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы больше не хотите видеть «чек», рывков во время очистки фильтра и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — записывайтесь на прием!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и рекомендуем оптимальный вариант — софтовое отключение либо комплексное решение.

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Смоленск, Салова 70Б
• Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2