Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C3 Aircross (I)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Citroen / C3 Aircross (I)

Софтовое отключение бензинового сажевого фильтра: эффективное избавление от ошибок Citroen C3 Aircross (I)

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C3 Aircross (I) 1.2L PureTech (82 Л.С.)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C3 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (110 Л.С.)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Citroen C3 Aircross (I) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.)

Автосервис PORSH.PRO — ваш сильный союзник в мире автоэлектрики и калибровок прошивок!

Современные авто с бензиновыми двигателями с системой прямого впрыска комплектуются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо ради соблюдения требований экологического стандарта Евро-6. На практике же этот элемент зачастую является источником проблем, особенно при эксплуатации Citroen C3 Aircross (I) в условиях пробок.

Наша компания предлагает качественное софтовое отключение системы GPF. Это оптимальное решение для тех, кто хочет избавиться от ошибок, по системе нейтрализации. Мы можем удалить физически, но если же требуется только прошивка - реализуем перепрошивку.

Что такое GPF/OPF Citroen C3 Aircross (I) и откуда берутся ошибки?

GPF/OPF — это керамический элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, которая задерживает частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры прожигаются пассивно используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Если режим эксплуатации предполагает в плотном городском трафике, по маршрутам с малым пробегом или мотор часто глушат, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает прожигаться. Итогом является:

• Наполнению ячеек сажей;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Возникновению ошибок Check Engine;
• Переходу в аварийный режим (двигатель «тупит»);
• Перерасходу горючего;

Процесс отключения GPF без вмешательства Citroen C3 Aircross (I)

Наши специалисты работают деликатно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Делаем углубленную диагностику по системе выпуска. Диагностируем:

• Уровень наполнения фильтра (перепад давлений, степень забитости);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (λ-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.
• Принимаем решение о возможности отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться быстрее удалить сажевый фильтр, да бы избежать существенных проблем двигателя и его компонентов.

Главный этап: работа с ПО (Калибровка)

Применяя сертифицированные инструменты мы модифицируем программное обеспечение (мозгов авто):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для безаварийной эксплуатации.

Этап 3. Контроль качества

По завершении прошивки проводим повторную диагностику, стираем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а автомобиль работает корректно и на холостых, и под нагрузкой.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Прайс на ПО-отключение GPF Citroen C3 Aircross (I)

Цена софтового отключения (только программная часть) начинается от 10 до 25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

• Полная диагностика;
• Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, ДВС и модификации ЭБУ.

Обратите внимание: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в комплексе с программной частью — мы предложим персональное решение.

Плюсы программного отключения GPF/OPF Citroen C3 Aircross (I)

1. Полное избавление от ошибок. Исключаются ошибки «Check Engine», по системе GPF или неудачными циклами очистки.
2. Сокращение аппетита авто. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
3. Целостность выхлопного тракта. Никаких резов и сварки — выхлопная система не вскрывается, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Обратимость процедуры (при желании). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (при условии сохранения оригинальной прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы открыты с нашими клиентами. Отключение GPF на уровне ПО Citroen C3 Aircross (I) — это изменение программного обеспечения, что влечет за собой определенные нюансы:

Вопросы законодательства

• Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Фактический экокласс снижается с точки зрения ПО.
• Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по силовому агрегату и электронике.

Важные технические моменты

• Мы настоятельно рекомендуем фактически демонтировать сажевый фильтр, в нашем сервисе. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (на турбо-двигателях это заметнее). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Значение грамотной прошивки. Кривая калибровка может привести к ошибкам по датчикам, некорректной работе лямбда-регулирования или колеблющимся оборотам. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Реальные кейсы

Первый случай. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Автовладелец пожаловался на постоянно возникающий «чек» с ошибкой P2002 (низкая эффективность GPF). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Проблема с ошибками решена, регенерации полностью остановлены. Клиент отметил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и стало комфортнее управлять в городских условиях.

История 2. Audi A4 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с постоянными циклами регенерации с интервалом 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Физическое удаление фильтра не рассматривалось чтобы сохранить заводской вид и звук. Сделали ПО-отключение с коррекцией карт управления. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. О регенерациях можно забыть, расход упал на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Выводы

Программная деактивация бензинового сажевика OPF Citroen C3 Aircross (I) — это эффективный способ избавиться от проблем, неприятных прожигов и лишних трат на топливо сохраняя выхлоп в стоке в выпускной тракт. Наш сервис предлагает профессиональный подход, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Если вас достали регулярные ошибки, потери динамики при прожигах и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — обращайтесь к нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и посоветуем, что лучше сделать — только ПО или с чисткой.

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Смоленск, Салова 70Б
• Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2