Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Chrysler

Программная деактивация бензинового сажевого фильтра — избавление от ошибок Chrysler

    PORSH.PRO — надежный союзник в области автомобильной электрики и калибровок прошивок!

    Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском оснащаются системой GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо для соответствия жестким эконормам Euro-6d. Тем не менее этот узел часто становится источником проблем, особенно при эксплуатации Chrysler в режиме коротких поездок.

    Мы выполняем грамотное программное удаление бензинового сажевого фильтра. Это идеальный вариант для тех, кто хочет избавиться от ошибок, по системе нейтрализации. Мы можем удалить физически, но если же потребуется прошивка - сделаем перепрошивку.

    Что такое GPF/OPF Chrysler и почему он вызывает столько проблем?

    Бензиновый сажевый фильтр — это фильтрующая керамическая матрица в выпускной системе бензинового автомобиля, который задерживает частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры очищаются естественным путем используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

    Если машина используется в плотном городском трафике, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, не давая мотору разогреться, фильтр не успевает регенерироваться. Это приводит к:

    • Закупорке керамической матрицы;
    • Увеличению сопротивления выпускной системы;
    • Постоянно горящему «чеку»;
    • Ограничению мощности двигателя (потеря тяги);
    • Увеличению потребления топлива;

    Наш метод программного отключения сажевого фильтра Chrysler

    Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

    1. Диагностика

    Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Проверяем:

    • Степень забитости фильтра (перепад давлений, уровень засоренности);
    • Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
    • Целостность датчиков (λ-зонды, датчики давления/температуры);
    • Оригинальную версию ПО ECU.
    • Оцениваем целесообразность программного отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем быстрее демонтировать сажевый фильтр, что бы избежать более серьёзных поломок двигателя.

    Второй этап — программная часть (Chip-tuning)

    Применяя сертифицированные инструменты мы перепрошиваем блок управления (блока управления двигателем):

    • Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
    • Перенастраиваем показания датчиков, чтобы исключить появление ошибок;
    • Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования ДВС.

    3. Контрольная проверка

    По окончании всех процедур выполняем повторную диагностику, сбрасываем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а авто работает стабильно при любых нагрузках.

    Популярные услуги для Chrysler

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Chrysler от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chrysler от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Chrysler удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Chrysler от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Chrysler от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chrysler от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Chrysler от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Chrysler от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Получить консультацию

    Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

    Стоимость программного отключения GPF/OPF Chrysler

    Цена чип-тюнинга с отключением GPF (только программная часть) варьируется от 10 000 до 25 000 рублей.

    Цена включает:

    • Полная диагностика;
    • Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
    • Финальная проверка и тест-драйв.

    Цена рассчитывается индивидуально для марки и модели, ДВС и модификации ЭБУ.

    Важно: В случае, если фильтр критически забит в комплексе с программной частью — мы предложим персональное решение.

    Плюсы программного отключения GPF/OPF Chrysler

    1. Решение проблемы ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, связанные с засорением GPF или сбоями регенерации.
    2. Снижение расхода топлива. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
    3. Полное сохранение оригинальной системы. Отсутствует механическое воздействие — выхлопная система не вскрывается, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
    4. Возможность возврата к стоку (при необходимости). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (если сохранена оригинальная версия ПО).

    Что важно учитывать при программном отключении GPF

    Мы предупреждаем заранее. ПО-отключение GPF Chrysler — это внесение изменений в калибровки, и это нужно понимать:

    Вопросы законодательства

    • Данная процедура меняет экологический класс. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с позиции программной части.
    • Гарантийные обязательства: Если автомобиль на гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по силовому агрегату и электронике.

    Технические нюансы

    • Мы рекомендуем фактически удалить фильтр, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно критично для турбодвигателей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
    • Важность качества прошивки. Неправильное софтовое отключение может привести к ошибкам сенсоров, неправильной работе лямбда-зондов или «плавающим» оборотам. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

    Наши работы по ПО-отключению

    История 1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

    Автовладелец пожаловался на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Ровно через 200 км пробега было выполнено физическое удаление GPF. Ошибки исчезли, регенерации полностью остановлены. Автовладелец оценил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и стал более предсказуемым в городском трафике.

    Второй случай. Audi A4 2.0 TFSI.

    Собственник авто столкнулся с бесконечными попытками прожига каждые 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Механическое удаление GPF не планировалось в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с коррекцией карт управления. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом выпускной тракт сохранился в первозданном виде. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

    Заключение

    Программная деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Chrysler — это результативный вариант устранения от ошибок, дискомфортных регенераций и увеличенного потребления топлива сохраняя выхлоп в стоке в выпускной тракт. Мы предлагаем профессиональный подход, оставляющий авто внешне абсолютно стоковым.

    Если вас достали регулярные ошибки, провалов в мощности в моменты регенерации и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — обращайтесь к нам!

    Вы снова будете наслаждаться динамикой.

    Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

    Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

    Мы определим, насколько забит ваш фильтр, исправность сенсоров и рекомендуем оптимальный вариант — только ПО или с чисткой.

    Контактная информация:

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в Смоленске

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Смоленск


    Другие города