Отключение сажевого фильтра GPF/OPF BMW X3 G01 TR16

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / BMW / X3 G01 TR16

Софтовое отключение бензинового сажевика — избавление от ошибок BMW X3 G01 TR16

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF BMW X3 G01 TR16 sDrive20i 8AT (184 Л.С.)

PORSH.PRO — ваш стабильный соратник в мире электросистем авто и калибровок прошивок!

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском комплектуются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это вынужденная мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6. Тем не менее этот узел часто становится источником проблем, в основном в процессе эксплуатации BMW X3 G01 TR16 на коротких дистанциях.

Наши специалисты производят чистое программное отключение бензинового сажевого фильтра. Это идеальный вариант для тех, кто желает забыть об ошибках, связанных с GPF. Наша компания может удалить, но если же требуется только прошивка - сделаем прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF BMW X3 G01 TR16 и почему он вызывает столько проблем?

GPF — это керамическая структура в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая улавливает твердые микрочастицы. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры прожигаются пассивно благодаря высокой температуре отработавших газов, но только при определенных условиях: долгая поездка с высокими оборотами, высокие обороты, прогрев.

В случае использования автомобиля преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает регенерироваться. Итогом является:

• Закупорке керамической матрицы;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Постоянно горящему «чеку»;
• Режиму "хромая домой" (снижение мощности);
• Увеличению потребления топлива;

Как происходит софтовое отключение GPF? BMW X3 G01 TR16

Мы действуем бережно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

1. Диагностика

Делаем углубленную диагностику по системе выпуска. Проверяем:

• Процент загрузки GPF (перепад давлений, уровень засоренности);
• Активные и сохраненные коды неисправностей по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Корректность показаний датчиков (кислородные датчики, сенсоры давления и температуры);
• Версию заводской прошивки ЭБУ.
• Оцениваем целесообразность программного отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем как можно скорее демонтировать фильтр GPF, что бы избежать серьёзных поломок ДВС.

Главный этап: работа с ПО (Прошивка)

Используя профессиональное оборудование мы изменяем программное обеспечение (ECU):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Перенастраиваем показания датчиков, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для корректной работы двигателя.

Этап 3. Контроль качества

После выполнения всех этапов делаем финальную проверку, обнуляем адаптивные параметры, обкатываем авто в разных режимах. Проверяем, что ошибок нет, а двигатель работает ровно при любых нагрузках.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра BMW X3 G01 TR16

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (без снятия фильтра) начинается от 10 000 до 25 000 рублей.

Стоимость включает в себя:

• Диагностика;
• Калибровка ПО с деактивацией GPF;
• Повторная диагностика и тестирование.

Окончательная цена формируется исходя из марки автомобиля, ДВС и типа блока управления.

Обратите внимание: В случае, если фильтр критически забит в комплексе с программной частью — стоимость рассчитывается индивидуально.

Что дает ПО-отключение GPF BMW X3 G01 TR16

1. Полное избавление от ошибок. Убираются ошибки «Чек», связанные с забитым фильтром или неудачными циклами очистки.
2. Сокращение аппетита авто. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Заводской выпуск остается нетронутым. Отсутствует механическое воздействие — выхлопная система не вскрывается, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Обратимость процедуры (при необходимости). Можно откатить изменения (мы сохраняем оригинальную версию).

О чем нужно знать перед отключением

Мы честны с нашими клиентами. Отключение GPF на уровне ПО BMW X3 G01 TR16 — это изменение программного обеспечения, о чем стоит знать:

Вопросы законодательства

• Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Фактический экокласс снижается с позиции системы управления.
• Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по двигателю и системе управления.

Технические нюансы

• Мы рекомендуем фактически удалить сажевый фильтр, в нашем сервисе. Сажевый фильтр остается на своем месте. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он обязательно испортит динамику (особенно актуально для турбированных моторов). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
• Важность качества прошивки. Некачественная прошивка может привести к ошибкам по датчикам, сбоям в регулировании смеси или нестабильным оборотам. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Реальные кейсы

История 1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с кодом P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Ошибки исчезли, циклы прожига ушли в прошлое. Автовладелец оценил, что машина перестала «зависать» в движении и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Второй случай. Audi A4 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с постоянными циклами регенерации через каждые 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Резать выхлоп не хотели чтобы сохранить заводской вид и звук. Сделали ПО-отключение с корректировкой алгоритмов управления. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход упал на 1.2 л/100 км в городском трафике. При этом выхлопная система осталась полностью заводской. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Резюме

Программная деактивация бензинового сажевика OPF BMW X3 G01 TR16 — это проверенное решение от неприятностей, назойливых регенераций и увеличенного потребления топлива без физического вмешательства в систему выпуска. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Когда надоели постоянные сбои, провалов в мощности в моменты регенерации и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — приходите к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Получите бесплатную проверку!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, работоспособность датчиков и предложим оптимальное решение — только ПО или с чисткой.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Смоленск, Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2