Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / BMW / M8-Series (F91/F92/F93) / 4.4L Competition

Софтовое отключение GPF: как решение проблем GPF BMW M8-Series (F91/F92/F93) 4.4L Competition (625 Л.С.)

Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском топлива комплектуются бензиновыми сажевиками. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Euro-6d. На практике же этот элемент зачастую является источником проблем, в основном в процессе эксплуатации BMW M8-Series (F91/F92/F93) 4.4L Competition (625 Л.С.) в городском цикле.

Мы выполняем профессиональную эмуляцию бензинового сажевого фильтра. Это лучшее решение для владельцев, кто стремится убрать ошибки, по сажевому фильтру. Мы можем удалить физически, но если от настребуется только прошивка - сделаем только прошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF BMW M8-Series (F91/F92/F93) 4.4L Competition (625 Л.С.) и в чем причина проблем?

Бензиновый сажевый фильтр — это керамический фильтрующий элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая задерживает твердые микрочастицы. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но только при определенных условиях: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев.

Когда авто эксплуатируется в условиях постоянных простоев, на короткие расстояния или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не имеет возможности восстановиться. Результатом становится:

  • Засорению сот фильтра;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Возникновению ошибок Check Engine;
  • Ограничению мощности двигателя (потеря тяги);
  • Повышенному расходу топлива;

Популярные услуги для BMW

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг BMW от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW от 9900р 2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR BMW от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок BMW от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW от 19900р 4-6
Удаление катализатора BMW от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Этапы ПО-прошивки GPF BMW M8-Series (F91/F92/F93) 4.4L Competition (625 Л.С.)

Процесс выполняется ювелирно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

  • Уровень наполнения фильтра (перепад давлений, степень забитости);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
  • Идентификатор текущей прошивки ECU.
  • Анализируем целесообразность ПО-отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться быстрее удалить сажевый фильтр, что бы избежать более серьёзных проблем двигателя.

Главный этап: работа с ПО (Chip-tuning)

Применяя сертифицированные инструменты мы изменяем программное обеспечение (мозгов авто):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Перенастраиваем показания датчиков, чтобы ЭБУ «думал», что все в порядке;
  • Корректируем подачу топлива и зажигание для безаварийной эксплуатации.

Третий этап — проверка

По окончании всех процедур делаем финальную проверку, обнуляем адаптивные параметры, обкатываем авто в разных режимах. Контролируем чистоту по ошибкам, а машина функционирует правильно во всех режимах.

Примеры выполненных работ

Первый случай. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на периодическое загорание «Check Engine» с диагностической ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Машина используется в городских условиях, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Мы выполнили программное отключение GPF без физического удаления. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Check Engine перестал загораться, регенерации полностью остановлены. Владелец отметил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и появилась предсказуемость в плотном потоке.

История 2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с регулярными прожигами GPF в среднем раз в 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Физическое удаление фильтра не рассматривалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с адаптацией калибровок. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Но окончательный выбор — резать выхлоп или нет — был за клиентом. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход упал на 1.2 л/100 км в условиях города. Важно, что ни один болт на выхлопе не откручивали. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Выводы

ПО-прошивка GPF OPF BMW M8-Series (F91/F92/F93) 4.4L Competition (625 Л.С.) — это проверенное решение от ошибок, неприятных прожигов и повышенного расхода топлива без физического вмешательства в выхлопную систему. Наш сервис предлагает профессиональный подход, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Если вас достали регулярные ошибки, провалов в мощности в моменты регенерации и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — звоните нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, корректность показаний датчиков и посоветуем, что лучше сделать — программное отключение или комплексный подход.

Как нас найти:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Смоленск, Салова, 70Б
  • Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города