Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / S5 B9

Программное отключение бензинового сажевика: избавление от ошибок Audi S5 B9

PORSH.PRO — сильный союзник в области автоэлектрики и калибровок прошивок!

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском оснащаются OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо для прохождения экологических стандартов Евро-6. Однако этот узел часто становится источником проблем, в первую очередь при использовании Audi S5 B9 в условиях пробок.

Наши специалисты производят грамотное программное удаление бензинового сажевого фильтра. Это выбор тех, кто хочет избавиться от ошибок, связанных с GPF. Наша компания может удалить физически, но если от настребуется прошивка - реализуем перепрошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Audi S5 B9 и откуда берутся ошибки?

GPF/OPF — это фильтрующая керамическая матрица в выпускной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания продукты неполного сгорания. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры самоочищаются благодаря высокой температуре отработавших газов, но исключительно в определенных режимах работы: движение по трассе с постоянной скоростью, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, по маршрутам с малым пробегом или автомобиль не успевает прогреваться, без выхода на рабочие температуры, фильтр не имеет возможности восстановиться. Это приводит к:

  • Наполнению ячеек сажей;
  • Созданию "пробки" на тракте выпуска газов;
  • Загоранию лампы Check Engine;
  • Переходу в аварийный режим (двигатель «тупит»);
  • Увеличению потребления топлива;

Как происходит софтовое отключение GPF? Audi S5 B9

Наши специалисты работают деликатно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Диагностируем:

  • Состояние фильтра (разница давлений до и после фильтра, процент наполнения);
  • Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
  • Оригинальную версию ПО ЭБУ.
  • Анализируем целесообразность ПО-отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться оперативно демонтировать фильтр GPF, да бы избежать более серьёзных проблем ДВС.

2. Программное отключение (Chip-tuning)

На профессиональных стендах и программаторах мы изменяем программное обеспечение (ECU):

  • Деактивируем все проверки GPF;
  • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
  • Оптимизируем смесеобразование для корректной работы двигателя.

Третий этап — проверка

По окончании всех процедур делаем финальную проверку, обнуляем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Контролируем чистоту по ошибкам, а двигатель работает ровно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Прайс на ПО-отключение GPF Audi S5 B9

Цена софтового отключения (без физического демонтажа) составляет от 10 000 до 25 000 рублей.

В стоимость входит:

  • Полная диагностика;
  • Калибровка ПО с деактивацией GPF;
  • Итоговая диагностика и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из производителя авто, ДВС и типа блока управления.

Дополнительно: В случае, если фильтр критически забит в совокупности с софтовым отключением — расчет производится отдельно.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Audi S5 B9

  1. Исключение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, вызванные проблемами фильтра или неудачными циклами очистки.
  2. Сокращение аппетита авто. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
  3. Заводской выпуск остается нетронутым. Нет физического вмешательства — фильтр не демонтируется, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
  4. Безопасность для будущего (в случае необходимости). Заводскую прошивку можно вернуть (если сохранена оригинальная версия ПО).

Важные предостережения и минусы

Мы честны с нашими клиентами. Отключение GPF на уровне ПО Audi S5 B9 — это внесение изменений в калибровки, что влечет за собой определенные нюансы:

Правовые последствия

  • Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с позиции программной части.
  • Официальная гарантия: Если авто не старше 3-5 лет, дилер может отказать в гарантийном ремонте по двигателю и выхлопной системе.

Важные технические моменты

  • Мы настоятельно рекомендуем фактически демонтировать фильтр, у нас или самостоятельно. GPF физически остается в системе. Со временем даже при умеренном исходном забитии, он гарантированно создаст повышенное противодавление (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: отключение + обязательное удаление без варианта чистки.
  • Критичность правильной настройки. Некачественная прошивка может привести к сбоям датчиков, некорректной работе лямбда-регулирования или нестабильным оборотам. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Примеры из практики

Пример №1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с кодом P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Автомобиль эксплуатируется в городе, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Check Engine перестал загораться, принудительные прожиги больше не происходят. Заказчик подчеркнул, что автомобиль перестал «думать» на ходу и стал более предсказуемым в городском трафике.

Второй случай. Ауди А4 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с постоянными циклами регенерации через каждые 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Демонтаж фильтра не предполагался в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Мы выполнили программное отключение с адаптацией управляющих карт. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. Прожиги были полностью убраны, расход упал на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом система выпуска осталась нетронутой. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Выводы

Программная деактивация бензинового сажевика GPF Audi S5 B9 — это действенный метод уйти от ошибок, постоянных прожигов и перерасхода горючего без механического воздействия в выхлопную систему. Мы подходим к работе с умом, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы устали от постоянных ошибок, потери динамики при прожигах и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы проверим степень забитости GPF, работоспособность датчиков и посоветуем, что лучше сделать — ПО-отключение или комбинированный метод.

Свяжитесь с нами:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Смоленск, Салова, 70Б
  • Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города