Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Audi Q3 II

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / Q3 II

Отключение на уровне ПО GPF/OPF — избавление от ошибок Audi Q3 II

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Audi Q3 II 2.0L 45 TFSI (230 Л.С.)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Audi Q3 II 2.0L 45 TFSI (245 Л.С.)

Автосервис PORSH.PRO — ваш стабильный партнер в области автоэлектрики и калибровок прошивок!

Новые бензиновые модели с прямым впрыском топлива комплектуются OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Euro-6d. На практике же владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, в первую очередь при использовании Audi Q3 II в режиме коротких поездок.

Мы предлагаем качественное софтовое отключение OPF. Это лучшее решение для владельцев, кто хочет избавиться от ошибок, по системе нейтрализации. Мы можем удалить, однако если от наспотребуется только прошивка - реализуем перепрошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Audi Q3 II и из-за чего возникают неполадки?

GPF — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая задерживает продукты неполного сгорания. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет естественного нагрева, но только при определенных условиях: долгая поездка с высокими оборотами, работа мотора выше 3000 об/мин, достижение рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в условиях постоянных простоев, на короткие дистанции или мотор часто глушат, не давая мотору разогреться, фильтр не проходит регенерацию. Итогом является:

• Наполнению ячеек сажей;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Возникновению ошибок Check Engine;
• Ограничению мощности двигателя (снижение мощности);
• Перерасходу горючего;

Как мы выполняем программное отключение GPF/OPF? Audi Q3 II

Наши специалисты работают деликатно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Этап 1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Проверяем:

• Степень забитости фильтра (дифференциальное давление, уровень засоренности);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Корректность показаний датчиков (лямбда-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ECU.
• Оцениваем целесообразность программного отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем оперативно демонтировать фильтр GPF, да бы избежать серьёзных поломок ДВС.

Этап 2. Софтовое отключение (Прошивка)

Применяя сертифицированные инструменты мы изменяем программное обеспечение (мозгов авто):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Перенастраиваем показания датчиков, чтобы исключить появление ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования ДВС.

Третий этап — проверка

После завершения работ делаем финальную проверку, стираем адаптации, совершаем тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а авто работает стабильно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Audi Q3 II

Цена чип-тюнинга с отключением GPF (только программная часть) начинается в диапазоне 10 000–25 000 руб..

В стоимость входит:

• Полная диагностика;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Цена рассчитывается индивидуально для производителя авто, двигателя и типа ECU.

Дополнительно: При необходимости механической очистки или замены GPF в комбиранции с программным отключением — расчет производится отдельно.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Audi Q3 II

1. Полное избавление от ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, связанные с засорением GPF или сбоями регенерации.
2. Уменьшение потребления топлива. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
3. Полное сохранение оригинальной системы. Отсутствует механическое воздействие — фильтр не демонтируется, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Обратимость (при желании). Можно откатить изменения (при наличии бэкапа заводской прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы открыты с нашими клиентами. ПО-отключение GPF Audi Q3 II — это изменение программного обеспечения, что влечет за собой определенные нюансы:

Вопросы законодательства

• Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6 с точки зрения ПО.
• Официальная гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, софтовое отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по двигателю и выхлопной системе.

Что изменится в работе авто

• Мы очень рекомендуем фактически демонтировать фильтр, у нас или самостоятельно. GPF физически остается в системе. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно критично для турбодвигателей). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Важность качества прошивки. Некорректное программное отключение может привести к ложным срабатываниям, проблемам с составом топливной смеси или провалам на холостых. Каждый автомобиль получает индивидуальную калибровку.

Реальные кейсы

Первый случай. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на эпизодическое появление «Чека» с кодом P2002 (низкая эффективность GPF). Авто ездит преимущественно по городу, одометр 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Спустя 200 км пробега клиент вернулся на физическое удаление матрицы. Ошибки больше не появляются, принудительные прожиги больше не происходят. Клиент отметил, что машина перестала «зависать» в движении и стало комфортнее управлять в городских условиях.

Кейс 2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Владелец столкнулся с бесконечными попытками прожига в среднем раз в 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Резать выхлоп не хотели в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Нами выполнено софтовое отключение с адаптацией управляющих карт. Владелец был предупреждён о последствиях сохранения фильтра. Однако решение о механическом демонтаже принимал исключительно владелец. О регенерациях можно забыть, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в условиях города. Важно, что выхлопная система осталась полностью заводской. К удивлению всех, машина ездит отлично без признаков забития.

Заключение

Софтовое отключение GPF/OPF GPF/OPF Audi Q3 II — это результативный вариант устранения от ошибок, дискомфортных регенераций и перерасхода горючего без механического воздействия в выпускной коллектор и трубу. Мы предлагаем профессиональный подход, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Если вас достали регулярные ошибки, провалов в мощности в моменты регенерации и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — звоните нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Позвоните нам +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы проверим степень забитости GPF, корректность показаний датчиков и предложим оптимальное решение — программное отключение или комплексный подход.

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Смоленск, ул. Салова, 70Б
• Режим работы: ежедневно с 10:00 до 20:00

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2