Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Audi A7 (C8)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / A7 (C8)

Отключение на уровне ПО бензинового сажевого фильтра: как избавление от ошибок Audi A7 (C8)

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Audi A7 (C8) 2.0L 40 TFSI (252 Л.С.)
• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Audi A7 (C8) 3.0L 55 TFSI (340 Л.С.)

Сервис PORSH.PRO — ваш стабильный партнер в мире автомобильной электрики и калибровок прошивок!

Новые бензиновые модели с непосредственным впрыском топлива оборудуются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter или OPF — Otto Partikelfilter. Это необходимая мера ради соблюдения требований Евро-6. Однако на деле данный узел нередко оказывается источником проблем, в основном в процессе эксплуатации Audi A7 (C8) в городском цикле.

Наша компания предлагает чистое программное отключение GPF/OPF. Это лучшее решение для владельцев, кого утомили постоянные «чеки», связанных с GPF. Мы можем удалить, но если же потребуется только прошивка - выполним перепрошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF Audi A7 (C8) и из-за чего возникают неполадки?

OPF — это керамическая структура в выхлопной системе бензинового автомобиля, чья задача — собирать частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры самоочищаются за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: движение по трассе с постоянной скоростью, повышенные обороты двигателя, достижение рабочих температур.

Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в пробках, на расстояния до 10-15 км или ДВС регулярно выключают, не давая мотору разогреться, фильтр не успевает прожигаться. Что влечет за собой:

• Наполнению ячеек сажей;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
• Росту расхода топлива;

Этапы ПО-прошивки GPF Audi A7 (C8)

Процесс выполняется ювелирно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Первый этап — диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

• Уровень наполнения фильтра (перепад давлений, процент наполнения);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
• Идентификатор текущей прошивки ЭБУ.
• Анализируем целесообразность ПО-отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем оперативно удалить сажевый фильтр, да бы избежать серьёзных проблем ДВС.

Второй этап — программная часть (Калибровка)

На профессиональных стендах и программаторах мы перепрошиваем блок управления (мозгов авто):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Адаптируем работу сенсоров, для исключения возникновения ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования ДВС.

Третий этап — проверка

По окончании всех процедур проводим повторную диагностику, сбрасываем адаптации, обкатываем авто в разных режимах. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно при любых нагрузках.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Цена софтового отключения бензинового сажевого фильтра Audi A7 (C8)

Цена софтового отключения (без снятия фильтра) начинается от 10 до 25 тысяч рублей.

В прайс включено:

• Компьютерная диагностика;
• Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки автомобиля, двигателя и модификации ЭБУ.

Обратите внимание: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в сочетании с ПО-отключением — мы предложим персональное решение.

Что дает ПО-отключение GPF Audi A7 (C8)

1. Устранение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, связанные с засорением GPF или некорректной регенерацией.
2. Уменьшение потребления топлива. Двигатель больше не тратит топливо на попытки прожига фильтра.
3. Полное сохранение оригинальной системы. Нет физического вмешательства — выхлопная система не вскрывается, что ценно для сохранения внешнего вида и акустического комфорта.
4. Обратимость процедуры (в случае необходимости). Можно откатить изменения (при наличии бэкапа заводской прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы не скрываем от клиентов. ПО-отключение GPF Audi A7 (C8) — это внесение изменений в калибровки, которое имеет свои особенности:

Правовые последствия

• Программное отключение GPF является нарушением экологических норм. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
• Официальная гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, дилер может отказать в гарантийном ремонте по силовому агрегату и электронике.

Особенности после отключения

• Мы рекомендуем фактически удалить фильтр, в нашем сервисе. GPF физически остается в системе. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он обязательно испортит динамику (особенно актуально для турбированных моторов). В любых случаях мы рекомендуем только один подход: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
• Критичность правильной настройки. Некачественная прошивка может привести к ложным срабатываниям, сбоям в регулировании смеси или «плавающим» оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Примеры из практики

Первый случай. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Автовладелец пожаловался на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с кодом P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Машина используется в городских условиях, одометр 45 000 км. От замены GPF отказались по причине высокой цены. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Check Engine перестал загораться, регенерации полностью остановлены. Клиент отметил, что автомобиль перестал «думать» на ходу и исчезли внезапные подгасовки.

Пример №2. Audi A4 с мотором 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с постоянными циклами регенерации с интервалом 150-200 км, что сопровождалось ростом потребления топлива и неприятным запахом. Резать выхлоп не хотели из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Мы выполнили программное отключение с адаптацией калибровок. Клиента подробно проинформировали о рисках физически неудалённого GPF. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. О регенерациях можно забыть, расход топлива снизился на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом выпускной тракт сохранился в первозданном виде. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Итоги

Программное отключение бензинового сажевого фильтра GPF Audi A7 (C8) — это проверенное решение от проблем, неприятных прожигов и увеличенного потребления топлива без физического вмешательства в выхлопную систему. Мы предлагаем профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы устали от постоянных ошибок, потери динамики при прожигах и понимаете, что новый GPF решит проблему лишь временно, — записывайтесь на прием!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Получите бесплатную проверку!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, состояние датчиков и подберем лучшее решение — софтовое отключение либо комплексное решение.

Как нас найти:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Смоленск, Салова 70Б
• Режим работы: ежедневно, включая выходные, с 10 до 20

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2