Отключение сажевого фильтра GPF/OPF Audi A4 B9 2.0L TFSI quattro (220 Л.С.)

Софтовое отключение бензинового сажевика: как решение проблем GPF Audi A4 B9 2.0L TFSI quattro (220 Л.С.)

Современные бензиновые автомобили с прямым впрыском топлива оснащаются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо ради соблюдения требований экологического стандарта Евро-6. На практике же данный узел нередко оказывается источником проблем, в первую очередь при использовании Audi A4 B9 2.0L TFSI quattro (220 Л.С.) в городе.

Вы можете заказать у нас профессиональную эмуляцию GPF. Это оптимальное решение для тех, кто хочет избавиться от ошибок, связанных с GPF. Наша компания может удалить, но если же потребуется только прошивка - реализуем только прошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF Audi A4 B9 2.0L TFSI quattro (220 Л.С.) и в чем причина проблем?

GPF/OPF — это фильтрующая керамическая матрица в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая улавливает несгоревшие частицы топлива. В отличие от DPF на дизелях, бензиновые фильтры самоочищаются за счет естественного нагрева, но исключительно в определенных режимах работы: движение по трассе с постоянной скоростью, высокие обороты, прогрев.

Если машина используется в плотном городском трафике, по маршрутам с малым пробегом или ДВС регулярно выключают, не выходя на рабочую температуру, фильтр не проходит регенерацию. Последствия этого:

• Засорению сот фильтра;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Загоранию лампы Check Engine;
• Режиму "хромая домой" (двигатель «тупит»);
• Росту расхода топлива;

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Как мы выполняем программное отключение GPF/OPF? Audi A4 B9 2.0L TFSI quattro (220 Л.С.)

Мы действуем бережно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Контролируем:

• Состояние фильтра (перепад давлений, уровень засоренности);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (λ-зонды, сенсоры давления и температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ECU.
• Определяем возможность софтового отключения (в случае критического забития GPF может понадобиться быстрее удалить сажевый фильтр, что бы избежать существенных проблем ДВС.

Этап 2. Софтовое отключение (Чип-тюнинг)

Используя профессиональное оборудование мы изменяем программное обеспечение (ECU):

• Исключаем диагностику сажевого фильтра;
• Адаптируем работу сенсоров, чтобы исключить появление ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для стабильной работы мотора.

Третий этап — проверка

По завершении прошивки осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, проводим тестовую поездку. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Прайс на ПО-отключение GPF Audi A4 B9 2.0L TFSI quattro (220 Л.С.)

Стоимость программного отключения (только программная часть) варьируется 10-25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

• Предварительная проверка;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Повторная диагностика и тестирование.

Цена рассчитывается индивидуально для производителя авто, ДВС и типа ECU.

Важно: В случае, если фильтр критически забит в комплексе с программной частью — цена определяется персонально.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Audi A4 B9 2.0L TFSI quattro (220 Л.С.)

1. Устранение ошибок. Пропадают ошибки Check Engine, вызванные проблемами фильтра или неудачными циклами очистки.
2. Сокращение аппетита авто. Мотор не расходует горючее на регенерацию GPF.
3. Сохранение штатной выхлопной системы. Нет физического вмешательства — выхлопная система не вскрывается, что особенно важно для автомобилей на гарантии.
4. Возможность возврата к стоку (если потребуется). При желании можно восстановить заводское программное обеспечение (при наличии бэкапа заводской прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы честны с нашими клиентами. Софтовое отключение GPF Audi A4 B9 2.0L TFSI quattro (220 Л.С.) — это внесение изменений в калибровки, о чем стоит знать:

Вопросы законодательства

• Данная процедура меняет экологический класс. Авто теряет соответствие нормам Евро-6 с позиции программной части.
• Официальная гарантия: При наличии заводской гарантии, программное вмешательство является основанием для снятия с гарантии по ДВС и системе управления.

Технические нюансы

• Мы рекомендуем физически удалить фильтр, в нашем сервисе. Сажевый фильтр остается на своем месте. Со временем, даже если фильтр не был сильно забит изначально, он неизбежно увеличит противодавление на выпуске (особенно критично для турбодвигателей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: программное отключение + обязательное физическое удаление матрицы.
• Критичность правильной настройки. Некачественная прошивка может привести к ошибкам по датчикам, сбоям в регулировании смеси или «плавающим» оборотам. Мы обеспечиваем грамотную настройку с учетом специфики вашего автомобиля.

Примеры из практики

Пример №1. Kia Sportage 1.6 T-GDI.

Клиент обратился с жалобой на периодическое загорание «Check Engine» с диагностической ошибкой P2002 (снижение эффективности фильтра). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Замена фильтра не планировалась из-за высокой стоимости. Мы сделали программное отключение, не трогая выхлопную систему. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Check Engine перестал загораться, принудительные прожиги больше не происходят. Клиент отметил, что динамика стала предсказуемой и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Второй случай. Ауди А4 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с регулярными прожигами GPF каждые 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Механическое удаление GPF не планировалось в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Мы выполнили программное отключение с адаптацией калибровок. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. При этом выбор — удалять фильтр физически или нет — оставался за ним. Циклы регенерации полностью деактивированы, расход упал на 1.2 л/100 км в городском цикле. При этом выхлопная система осталась полностью заводской. И, на удивление, автомобиль продолжает кататься без каких-либо проблем.

Заключение

Программная деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Audi A4 B9 2.0L TFSI quattro (220 Л.С.) — это эффективный способ избавиться от неприятностей, дискомфортных регенераций и лишних трат на топливо без физического вмешательства в выпускной тракт. Мы предлагаем профессиональный подход, сохраняющий штатную конструкцию автомобиля.

Если вы больше не хотите видеть «чек», потери динамики при прожигах и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — звоните нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Получите бесплатную проверку!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы определим, насколько забит ваш фильтр, исправность сенсоров и рекомендуем оптимальный вариант — софтовое отключение либо комплексное решение.

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: Смоленск, улица Салова, 70Б
• Режим работы: 7 дней в неделю, 10:00–20:00

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2