Главная / Удаление катализатора / Citroen / C4 Picasso B78 / 2.0 BlueHDi

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.) в Смоленске

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.), понижающий уровень токсичности отработанных газов. Он преобразует опасные выбросы, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать «узким местом» для работы ДВС автомобиля, снижая его мощь и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.)

  • Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает сопротивление потоку выхлопных газов, что приводит к уменьшению мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах ДВС.
  • Завышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора ДВС требуется больше энергии для достижения желаемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно приводит к росту расхода горючего.
  • Снижение реакции на газ: Задержки в работе катализатора вероятно будут влиять на отклик ДВС при нажатии на педаль газа.
  • Уменьшение ресурса ДВС: Забитый и/или неисправный каталитический нейтрализатор ведет к перегреву ДВС, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.)

  • Прибавка мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, позволяя ДВС работать значительно свободнее, что ведет к заметному добавлению мощности и апгрейду динамики.
  • Снижение расхода горючего: Оптимизация сопротивления в системе выхлопа приводит к значительно более эффективной работе двигателя и снижению расхода топлива.
  • Улучшение отклика на педаль: ДВС будет более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий более динамичное и динамичное ускорение.
  • Прибавка срока эксплуатации двигателя: Уменьшение значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Citroen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Citroen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Citroen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же нужно удалять каталитический нейтрализатор Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.)?

Определяют несколько симптомов, сигнализирующих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.):

  • Снижение тяговитости двигателя: Если же Вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом неисправного катализатора.
  • Ощутимое увеличение расхода топлива: Прирост потребления горючего без видимых на то причин, скорее всего, коррелирует с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же Ваш автомобиль начал медленнее ускоряться, это может быть связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
  • Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, указывают на проблемы катализатора.
  • Характерный звук: Появление лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть причиной разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Пробег авто перевалил за сто тысяч: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые вопросы при дефектном каталитическом нейтрализаторе Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.):

  • Ухудшение мощности и динамики
  • Завышенный расход горючего
  • Ухудшение ресурса лямбда-зондов
  • Рост температуры силового агрегата
  • Потеря характеристик моторного масла
  • Наличие несвойственного шума из выхлопной трубы
  • Потеря времени эксплуатации силового агрегата

Факторы, влияющие на уменьшение ресурса катализатора Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.):

  • Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует налет. Налет отлагается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его поры и снижая его срок эксплуатации.
  • Задиры на стенках цилиндров: Частицы сломанного катализатора могут залетать снова в силовой агрегат, образовывая микроскопические задиры в двигателе.
  • Повышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в моторе может являться признаком неисправностей в поршневой группе. Излишек масла в моторе приводит к его попаданию в катализатор, что влечет его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.):

  • Значительное значение серы: Сера в горючем фактически является злом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффект работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Топливные присадки для Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.): Некоторые присадки могут негативно влиять на эффективность каталитического нейтрализатора.
  • Октановое число: Применение топлива с неверным октановым числом ведет к частичному сгоранию горючего, что приводит к образованию налета сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.):

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав отработанных газов и передают сигналы ЭБУ, который управляет работой ДВС.
  • Проблемы лямбда-зондов ведут к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на очистку катализатора.

4. Физические неисправности катализатора Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.):

  • Удар: Нехилый удар снизу авто может привести к физическому повреждению катализатора.
  • Коррозия (Ржавчина): Ржавчина кожуха катализатора как правило приводит к его забиванию.
  • Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе смесеобразования Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.):

  • Неверная настройка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к оседанию копоти и разрушению каталитического нейтрализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора.
  • Неисправности системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.)

Применяют 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

  • Программное удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.):
    • Такой подход основывается на программировании ЭБУ двигателем для функционирования без катализатора.
    • Плюсы: легкость выполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, применяется единожды, иными словами, новая прошивка «не слетит».
  • Механическое удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.):
    • Такой метод подразумевает замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и кропотливая операция, требующая опытного автомеханика(сварщика).

Отличительные черты удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые авто:
    • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные машины:
    • Не нужно программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.)

1. Выявление дефекта:

  • До удаления каталитического нейтрализатора необходимо выполнить проверку двигателя, чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование блока управления:

  • Перепрошивка блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Это выполняется при помощи профессионального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора:

  • Демонтаж катализатора Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.) из выхлопной системы.
  • Для этого нужен автоподъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса:

  • В ряде случаев каталитические нейтрализаторы предполагают неразборный корпус.
  • В таких случаях важно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно снижает объем шума выхлопной системы после удаления катализатора и тушит искры и/или пламя бензинового силового агрегата, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Установка герметичной конструкции на место.

8. Финальная ревизия:

  • Ревизия работы двигателя Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.) после удаления катализатора.
  • Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к ошибкам Check Engine и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я перемены в поведении Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.) после демонтажа катализатора?

Разумеется, вы обязательно ощутите изменения в управлении автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто станет действительно более, резвым, усилится отзыв на педаль газа, может быть даже, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто станет работать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, однако оно не будет заметным. Если потребуется, можно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Смоленск для любого авто?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Смоленске для любого авто.

Итог:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.) может стать эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Citroen C4 Picasso B78 2.0 BlueHDi (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Смоленск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города