Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.)

Прошивка ЕВРО-2 Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) под ГБО

Перепрошивка Евро-2 Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) и ГБО: стоит ли улучшать ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку мотора, работающего на газу, потому что это важно для максимизации рентабельности. Вы уменьшите потери горючего при работе ГБО, сэкономите и преумножите время работы двигателя.

Чип-тюнинг Euro - 2 Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые отличия между газовым горючим и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газа значительно высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонации и позволяет применять его в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) без прошивки ЕВРО2

Многие автовладельцы, после установки газа, заметили:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

При всем этом, считается нормальным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж ГБО на Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) без чип-тюнинга Евро2 — причины неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря похожим свойствам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для увеличения продуктивности работы мотора.

Чип-тюнинг EURO - 2 Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) под ГБО — снижение потерь и максимизация результативности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше нюансы реально решить при помощи ряда способов, к примеру:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность работы ДВС и снизит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.), с помощью перепрошивки ЕВРО - 2, способна существенно оптимизировать функционирование ДВС, что приведет к росту его мощности и улучшению топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать значительно более затяжной период сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт правильным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы ДВС.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газе нужно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти настройки должны производиться бошковитым инженером, который способен точно прошить ЭБУ, беря во внимание тонкости работы силового агрегата.

Прошивка Euro2 Honda Civic IX 5D 1.4 (100 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для оптимизации производительности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают снизить недостатки мощности (л.с.), увеличить топливную эффективность и продлить срок работы ДВС. Однако, важно учитывать, то что для достижения финальных результатов важен профессиональный подход и тонкая настройка, присущая свойствам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17