Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Geely CK 1.5 (94 л.с.)

Прошивка ЕВРО - 2 Geely CK 1.5 (94 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЕВРО-2 Geely CK 1.5 (94 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или все еще планируете? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, функционирующего на ГБО, потому что это нужно для повышения рентабельности. Вы уменьшите расход горючего при использовании ГБО, сэкономите и увеличите время работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO2 Geely CK 1.5 (94 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые различия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что уменьшает возможность детонации и позволяет использовать газ в ДВС с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для Geely

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Geely	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Geely удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Geely	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Geely	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Geely	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Geely	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Geely	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Geely CK 1.5 (94 л.с.) без перепрошивки EURO-2

Некоторые автовладельцы, после установки газа, отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль газа

Учитывая все это, принято считать естественным снижение мощи на 20%.

Установка газа (ГБО) на Geely CK 1.5 (94 л.с.) без перепрошивки Euro-2 — факторы проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно отражается на эффективности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным параметрам, предполагает использование значительно более детальной настройки для повышения результативности работы ДВС.

Прошивка EURO2 Geely CK 1.5 (94 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы можно решить с помощью ряда методов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это повысит продуктивность функционирования силового агрегата и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Geely CK 1.5 (94 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Geely CK 1.5 (94 л.с.), с помощью перепрошивки ЕВРО-2, способна весомо улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать более длительный период сгорания, характерный для газового горючего.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке службы мотора.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газе необходимо изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензина на газовое топливо. Эти регулировки должны производиться опытным мастером, который, в свою очередь, может ювелирно перепрошить блок управления, беря во внимание все аспекты функционирования двигателя.

Прошивка Евро-2 Geely CK 1.5 (94 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для увеличения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют уменьшить недостатки мощности (л.с.), увеличить энергетическую эффективность и продлить срок службы двигателя. Тем не менее, следует учитывать, то что для достижения правильных итогов нужен грамотный подход и тонкая калибровка, соответствующая характеристикам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17