Чип-тюнинг Dodge RAM 1500 ( 3rd) 5.7 V8 (350 Л.С.)

Прошивка EURO - 2 Dodge RAM 1500 ( 3rd) 5.7 V8 (350 Л.С.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка Euro2 Dodge RAM 1500 ( 3rd) 5.7 V8 (350 Л.С.) и ГБО: стоит ли оптимизировать ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или все еще обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку двигателя, функционирующего на газу, потому что это нужно для увеличения полезности. Вы минимизируете перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и продлите срок службы двигателя.

Чип-тюнинг Евро-2 Dodge RAM 1500 ( 3rd) 5.7 V8 (350 Л.С.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: важные различия

Главные отличия между газом и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и позволяет использовать его в моторах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Dodge

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dodge	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dodge	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dodge удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dodge	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dodge	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dodge	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dodge	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dodge	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Dodge RAM 1500 ( 3rd) 5.7 V8 (350 Л.С.) без чип-тюнинга Евро2

Многие автовладельцы, после установки газа, замечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При этом, принято считать нормальным снижение мощности на 20%.

Монтаж ГБО на Dodge RAM 1500 ( 3rd) 5.7 V8 (350 Л.С.) без прошивки Евро-2 — причины проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно отражается на производительности ДВС. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным свойствам, предполагает использование более детальной настройки для повышения результативности функционирования мотора.

Чип-тюнинг Euro-2 Dodge RAM 1500 ( 3rd) 5.7 V8 (350 Л.С.) под ГБО — снижение потерь и повышение эффективности работы на газе.

Рассмотренные ранее проблемы реально решить с помощью нескольких способов, например:

Максимизировать степени сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это повысит результативность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Dodge RAM 1500 ( 3rd) 5.7 V8 (350 Л.С.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Dodge RAM 1500 ( 3rd) 5.7 V8 (350 Л.С.), с помощью перепрошивки Euro-2, способна существенно улучшить функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощи и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более длительный процесс сгорания, характерный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт верным для использования с газом. Несоответствие в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газу важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны выполняться матерым мастером, который, в свою очередь, может ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание аспекты функционирования силового агрегата.

Прошивка Euro-2 Dodge RAM 1500 ( 3rd) 5.7 V8 (350 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для повышения эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют уменьшить потери мощности (л.с.), поднять топливную экономичность и увеличить время работы силового агрегата. Однако, нужно учитывать, то что для достижения правильных итогов необходим профессиональный подход и тонкая настройка, присущая характеристикам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17