Чип-тюнинг Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.)

Отключение системы EGR Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.): плюсы, методика и цены у нас

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.) Смоленска улучшать динамические характеристики любимых машин, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы кратко говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Saab

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Saab	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Saab	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Saab	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Saab	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

• Снижение мощи и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу составляющих ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает наличие EGR Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.)?

Есть три популярных способа выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.).

Важно также знать, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2