Чип-тюнинг Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.) Смоленска улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Saab

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Saab	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Saab	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Saab	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Saab	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и в каких случаях она необходима у Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом до подачи в ДВС Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд недостатков:

• Снижение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих мотора, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет найти выход более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается EGR Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Saab 9-3 (II) 1.9L TID (120 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2