Отключение системы EGR Mitsubishi Pajero IV 3.0 (178 л.с.)

Выключение системы EGR Mitsubishi Pajero IV 3.0 (178 л.с.): достоинства, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mitsubishi Pajero IV 3.0 (178 л.с.) Смоленска апгрейдить характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы кратко расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Mitsubishi Pajero IV 3.0 (178 л.с.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и для чего она нужна у Mitsubishi Pajero IV 3.0 (178 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом до подачи в ДВС Mitsubishi Pajero IV 3.0 (178 л.с.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi Pajero IV 3.0 (178 л.с.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень слабых мест:

• Снижение мощности и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Mitsubishi Pajero IV 3.0 (178 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя деталей ДВС, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Pajero IV 3.0 (178 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17