Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) Смоленска апгрейдить технические характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем эта система установлена у Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).

Нужно отметить, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2