Чип-тюнинг Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.)

Отключение системы EGR Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.) Смоленска усовершенствовать динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lotus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lotus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lotus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lotus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lotus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lotus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lotus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lotus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lotus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lotus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.)?

Применяется три популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lotus Exige S3 S Roadster 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2