Чип-тюнинг Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - стабильный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.) Смоленска улучшать динамические характеристики любимых машин, применяя передовые технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же представляет из себя EGR Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Lotus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lotus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lotus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lotus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lotus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lotus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lotus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lotus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lotus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lotus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и зачем она установлена у Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в двигатель Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих двигателя, а также загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает наличие EGR Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lotus Exige S3 S 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (350 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2