Чип-тюнинг Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш стабильный спутник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.) Смоленска улучшать характеристики своих авто, применяя новейшие методики и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Lotus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lotus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lotus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lotus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lotus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lotus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lotus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lotus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lotus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lotus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система установлена у Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом до подачи в ДВС Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу составляющих двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи ДВС чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lotus Exige S3 CUP 380 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (380 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2