Чип-тюнинг Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный партнер в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.) Смоленска улучшать технические и динамические характеристики любимых машин, используя новейшие технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет ЕГР Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lotus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lotus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lotus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lotus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lotus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lotus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lotus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lotus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lotus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lotus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР все же имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает работу EGR Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.)?

Есть три популярных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.).

Важно знать, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Lotus Evora GT410 Sport IPS 3.5 V6 24v VVTL-i Supercharged (416 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2