Чип-тюнинг Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.) Смоленска усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, применяя передовые технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lotus

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lotus	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lotus	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lotus	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lotus удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lotus	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lotus	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lotus	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lotus	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lotus	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем она установлена у Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень недостатков:

• Снижение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.).

Важно заметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Lotus Elise S2 1.8 16v VVT Supercharged (222 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2