Чип-тюнинг Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в сфере авто!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.) Смоленска усовершенствовать характеристики своих автомобилей, применяя передовые методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что такое EGR Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд изъянов:

• Снижение мощи и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.)?

Существует три основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные диагносты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (75 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2