Чип-тюнинг Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.) в Смоленске усовершенствовать технические характеристики своих машин, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы детально рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она нужна у Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу ЕГР (EGR) Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается EGR Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных метода выключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.).

Важно знать, что только демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Lancia Ypsilon (843) 1.3L MultiJet 16v (105 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2