Чип-тюнинг Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.) Смоленска улучшать динамические характеристики своих авто, используя новейшие методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система необходима у Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где смешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу компонентов ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило исключает работу EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia Thesis (841) 2.4L MultiJet 20v (175 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2