Чип-тюнинг Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.) в Смоленске улучшать характеристики их авто, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы кратко рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих ДВС, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение позволяет найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.)?

Есть 3(три) основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia New Ypsilon 900 Twin Air Turbo (86 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2