Чип-тюнинг Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.)

Выключение системы EGR Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в сфере авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.) в Смоленске апгрейдить технические характеристики их машин, применяя инновационные методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же такое ЕГР Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Aston Martin

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Aston Martin	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Aston Martin	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Aston Martin	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Aston Martin удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Aston Martin	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Aston Martin	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Aston Martin	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Aston Martin	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Aston Martin	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она необходима у Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Aston Martin DB9 6.0 V12 (476 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17