Чип-тюнинг Aston Martin DB11 — 5.2L V12 (608 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Aston Martin DB11 -- 5.2L V12 (608 Л.С.): плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - проверенный спутник в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Aston Martin DB11 -- 5.2L V12 (608 Л.С.) в Смоленске апгрейдить динамические характеристики своих машин, применяя инновационные методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы кратко расскажем о том, что такое EGR (ЕГР) Aston Martin DB11 -- 5.2L V12 (608 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Aston Martin

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Aston Martin	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Aston Martin	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Aston Martin	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Aston Martin удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Aston Martin	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Aston Martin	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Aston Martin	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Aston Martin	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Aston Martin	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Aston Martin DB11 -- 5.2L V12 (608 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом до подачи в двигатель Aston Martin DB11 -- 5.2L V12 (608 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Aston Martin DB11 -- 5.2L V12 (608 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система EGR все же имеет ряд недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Aston Martin DB11 -- 5.2L V12 (608 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Aston Martin DB11 -- 5.2L V12 (608 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17