Чип-тюнинг Aston Martin Cygnet 1.3 16v (98 Л.С.)

Отключение системы EGR Aston Martin Cygnet 1.3 16v (98 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Aston Martin Cygnet 1.3 16v (98 Л.С.) в Смоленске усовершенствовать технические характеристики своих авто, используя инновационные технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Aston Martin Cygnet 1.3 16v (98 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Aston Martin

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Aston Martin	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Aston Martin	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Aston Martin	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Aston Martin удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Aston Martin	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Aston Martin	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Aston Martin	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Aston Martin	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Aston Martin	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Aston Martin Cygnet 1.3 16v (98 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в двигатель Aston Martin Cygnet 1.3 16v (98 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Aston Martin Cygnet 1.3 16v (98 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система EGR имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Aston Martin Cygnet 1.3 16v (98 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Aston Martin Cygnet 1.3 16v (98 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17