Чип-тюнинг Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.)

Выключение системы EGR Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.): преимущества, методы и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.) в Смоленске улучшать динамические характеристики своих машин, применяя новейшие методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы 'в двух словах' говорим о том, что такое ЕГР Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Alfa Romeo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Alfa Romeo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Alfa Romeo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Alfa Romeo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Alfa Romeo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система EGR включает ряд недочетов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR засоряется быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Alfa Romeo Stelvio (949) 2.9L V6 Twin-Turbo (510 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2