Чип-тюнинг Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в сфере авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.) в Смоленске улучшать технические характеристики их авто, используя новейшие технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что такое ЕГР Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Alfa Romeo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Alfa Romeo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Alfa Romeo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Alfa Romeo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Alfa Romeo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где соединяется со свежим воздухом до подачи в ДВС Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить EGR Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.)?

На практике есть 3 основных метода выключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.).

Нужно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Alfa Romeo Stelvio (949) 2.2L JTDm2 (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2