Чип-тюнинг Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.)

Отключение системы EGR Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.): достоинства, способы и стоимость у нас

Наш автосервис - стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.) Смоленска усовершенствовать технические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы подробно говорим о том, что представляет EGR Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Alfa Romeo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Alfa Romeo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Alfa Romeo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Alfa Romeo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Alfa Romeo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Alfa Romeo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Alfa Romeo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Alfa Romeo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило исключает работу ЕГР (EGR) Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах повышенной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключается EGR Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Alfa Romeo Giulia Q4 (952) 2.0 Turbo 8AT (280 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Смоленск, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2