Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / Opel / Combo E / 1.2 Turbo 110 6MT

Программное отключение бензинового сажевого фильтра: решение проблем GPF Opel Combo E 1.2 Turbo 110 6MT (110 Л.С.)

Новые бензиновые модели с прямым впрыском топлива оборудуются бензиновыми сажевыми фильтрами. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Так производители вынуждены поступать для прохождения экологических стандартов Euro-6d-TEMP. Однако на деле владельцы сталкиваются с тем, что GPF становится источником проблем, особенно при эксплуатации Opel Combo E 1.2 Turbo 110 6MT (110 Л.С.) в режиме коротких поездок.

Наши специалисты производят качественное софтовое отключение GPF. Это лучшее решение для владельцев, кто желает забыть об ошибках, по системе нейтрализации. Наша компания может удалить, но если же от наспотребуется прошивка - выполним только прошивку.

Что за зверь такой GPF/OPF Opel Combo E 1.2 Turbo 110 6MT (110 Л.С.) и почему он доставляет проблемы?

OPF — это керамическая структура в выпускной системе бензинового автомобиля, которая задерживает продукты неполного сгорания. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры очищаются естественным путем используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Что влечет за собой:

  • Засорению сот фильтра;
  • Увеличению сопротивления выпускной системы;
  • Загоранию лампы Check Engine;
  • Режиму "хромая домой" (падение динамики);
  • Росту расхода топлива;

Популярные услуги для Opel

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Opel от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Opel от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Opel от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Opel удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Opel от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Opel от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Opel от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Opel от 19900р 4-6
Удаление катализатора Opel от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Как мы выполняем программное отключение GPF/OPF? Opel Combo E 1.2 Turbo 110 6MT (110 Л.С.)

Мы действуем бережно, сохраняя заводские показатели авто нетронутыми.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

  • Степень забитости фильтра (перепад давлений, степень забитости);
  • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
  • Корректность показаний датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
  • Оригинальную версию ПО мозгов авто.
  • Оцениваем целесообразность программного отключения (если фильтр забит полностью — рекомендуем быстрее удалить фильтр GPF, что бы избежать более серьёзных поломок ДВС.

2. Программное отключение (Chip-tuning)

Используя профессиональное оборудование мы производим калибровку ПО (мозгов авто):

  • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
  • Подменяем значения на корректные, для исключения возникновения ошибок;
  • Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для корректной работы двигателя.

Третий этап — проверка

По окончании всех процедур проводим повторную диагностику, стираем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а двигатель работает ровно на всех режимах работы.

Стоимость программного отключения GPF/OPF Opel Combo E 1.2 Turbo 110 6MT (110 Л.С.)

Стоимость услуги ПО-отключения (только программная часть) составляет от 10 000 до 25 000 рублей.

Стоимость включает в себя:

  • Компьютерная диагностика;
  • Программное отключение GPF/OPF с прошивкой ЭБУ;
  • Повторная диагностика и тестирование.

Цена рассчитывается индивидуально для бренда и модели, двигателя и версии блока управления.

Обратите внимание: При необходимости механической очистки или замены GPF в совокупности с софтовым отключением — стоимость рассчитывается индивидуально.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра Opel Combo E 1.2 Turbo 110 6MT (110 Л.С.)

  1. Устранение ошибок. Убираются ошибки «Чек», связанные с забитым фильтром или сбоями регенерации.
  2. Уменьшение потребления топлива. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
  3. Полное сохранение оригинальной системы. Нет физического вмешательства — фильтр не демонтируется, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
  4. Возможность возврата к стоку (если потребуется). Заводскую прошивку можно вернуть (мы сохраняем оригинальную версию).

О чем нужно знать перед отключением

Мы честны с нашими клиентами. ПО-отключение GPF Opel Combo E 1.2 Turbo 110 6MT (110 Л.С.) — это модификация управляющего ПО, о чем стоит знать:

Правовые последствия

  • Программная деактивация GPF — это нарушение экологического законодательства. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с позиции системы управления.
  • Официальная гарантия: Если авто не старше 3-5 лет, модификация ПО влечет потерю гарантии по силовому агрегату и электронике.

Особенности после отключения

  • Мы настоятельно рекомендуем физически демонтировать фильтр GPF, у нас или самостоятельно. После софтового отключения GPF по-прежнему установлен в выпускном тракте. Если степень забитости была любой, кроме нулевой, он гарантированно создаст повышенное противодавление (что важно учитывать владельцам турбоавтомобилей). При любой степени забитости мы советуем единственное решение: софтовое отключение в паре с механическим удалением керамики.
  • Важность качества прошивки. Некачественная прошивка может привести к ошибкам по датчикам, некорректной работе лямбда-регулирования или провалам на холостых. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Реальные кейсы

Пример №1. Kia Sportage с двигателем T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с ошибкой P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога). Авто ездит преимущественно по городу, пробег 45 000 км. Новый GPF стоил как полгода эксплуатации. Нами было выполнено софтовое отключение GPF без механического демонтажа. Через 200 км владелец приехал на механический демонтаж. Проблема с ошибками решена, регенерации полностью остановлены. Клиент отметил, что машина перестала «зависать» в движении и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Кейс 2. Audi A4 2.0 TFSI.

Автомобилист столкнулся с бесконечными попытками прожига каждые 150-200 км, что доставляло дискомфорт и увеличивало траты. Резать выхлоп не хотели в связи с намерением сохранить оригинальную выхлопную систему. Мы произвели программное отключение с корректировкой алгоритмов управления. Автовладельца предупредили, что забитый фильтр создаст противодавление. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. Прожиги были полностью убраны, расход упал на 1.2 л/100 км в городе. При этом выхлопная система осталась полностью заводской. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Заключение

Софтовое отключение GPF/OPF GPF/OPF Opel Combo E 1.2 Turbo 110 6MT (110 Л.С.) — это проверенное решение от неприятностей, постоянных прожигов и перерасхода горючего без физического вмешательства в выпускной коллектор и трубу. Наш сервис предлагает профессиональный подход, сохраняющий заводскую конфигурацию авто.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов тяги во время регенераций и не хотите менять фильтр каждые 50-100 тысяч, — записывайтесь на прием!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, работоспособность датчиков и рекомендуем оптимальный вариант — ПО-отключение или комбинированный метод.

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: Смоленск, Салова, 70Б
  • Режим работы: без выходных с 10 до 20

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Смоленске

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Смоленск


Другие города